 比亚迪的插混技术DM-i在去年火了一整年，放在轿车和SUV上都有着很强的市场表现，终端市场的DM-i车型不仅没有终端优惠，而且提新车还需要等至少一个月的时间。可见，这套技术在市场上的认可度不错。 新能源程度越来越高的比亚迪，这次终于把DM-i安排在了一台MPV身上。对于MPV产品而言，乘坐舒适性、车内空间应该是被优先考虑的两个重要指标。油耗反而很少被重视，所以一般的燃油MPV车型油耗都不会特别低。 一款低油耗的混动MPV是不是最能解决这个问题？答案是必然的，消费者除了看买车成本之外，还要考虑日后的用车成本。3月12日，比亚迪宋MAX DM-i正式上市，各位该如何选择？ 同样价格之下，还选燃油车？ 给一台MPV产品安排上一套插混系统，确实是个不错的选择，在比亚迪之前有丰田、本田这么干过。保证舒适性和大空间两个前提之后，对油耗和静谧性进一步优化。 比亚迪宋MAX DM-i定位为紧凑型MPV，全系总共推出5款产品，售价在14.58万-17.28万元，这个售价对于一台混动MPV来讲其实不贵。而从定位和售价来看，同级别中它主要的竞争对手是别克GL6、吉利嘉际新能源车型。  比亚迪宋MAX DM-i与别克GL6相比，混动系统带来的一个潜在优势就是免除了购置税，能让消费者买车的钱更好的体现在车辆的配置上。从这个点出发，我个人认为比亚迪宋MAX DM-i和吉利嘉际新能源与别克GL6相比，两者都具备不错的性价比。 车辆的数据对比来看，比亚迪宋MAX DM-i的轴距不占优势，仅为2785mm，别克GL6和吉利嘉际新能源分别为2796mm和2805mm。轴距之间相差不大，乘坐体验上来说也并不完全能体验出差距。 到这儿，先来考虑一个问题。两个国产品牌和一个合资品牌，更愿意选择哪款？其实很容易做出选择，如果是我的话我更愿意推荐两款国产品牌的插混车型，省购置税之外还能省日后的油耗开销。但如果你的消费观更认准品牌价值，别克GL6或许是个不错的选择。  之外关于两款插混产品，比亚迪宋MAX DM-i提供纯电51km和105km两种续航版本，最低荷电状态油耗对应为5.3L和5.4L每百公里；吉利嘉际新能源则是全系提供纯电82km续航，最低荷电状态油耗5L每百公里。 看两款车的配置表，你会发现有一定的价格重叠。14.58万元是两款车型入门版售价，同等价位为了更高纯电续航建议选择吉利嘉际新能源。15.58万也是两款车型中配的售价，更建议选择能提供105km纯电续航的比亚迪宋MAX DM-i。延展两个点，吉利嘉际没推出七座版车型，所以考虑七座的建议考虑考虑比亚迪宋MAX DM-i；比亚迪宋MAX DM-i整车质保六年或15万公里，吉利嘉际新能源是四年或10万公里，参考一下就好，比亚迪和吉利的品控做的都还不错。 五选一，我投尊贵和旗舰 全系总共五个配置，划分的很明确，纯电续航51km的两款、纯电续航105km的三款，这样的产品划分很容易让消费者从中找到适合自己的车型。 售价14.58万元的豪华型，纯电续航51km。作为入门版车型，基础配置不低配备全景影像、定速巡航、远程启动、电池预加热、皮质方向盘、5英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、语音识别、OTA、矩阵大灯、仿皮座椅、第二排座椅前后调节/靠背调节、前后中央扶手等配置。虽然配置不低，但在主被动安全上的配置不够充裕。  预算增加0.7万元，来到售价15.28万的尊贵型版本，纯电续航不变依旧是51km。配置增加了车道预警偏离、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光灯、单色车内氛围灯。这个配置已经是纯电续航51km版本车型的顶配，配置也相应全面了不少，增加了主动安全配置之外还增加了些许舒适性、豪华感配置。不过我们得注意一点，这个版本只提供六座车型，不能选装七座版，个人觉得如果六座够用，选这款合适。 继续梳理车型之间的关系，15.58万的尊荣型和14.58万豪华型相差1万元差价配置差异其实很简单，前者纯电续航105km可选装六座，后者纯电续航51km不可选装六座。  售价15.28万的尊贵型（纯电续航51km）和售价16.28万的旗舰型（纯电续航105km），两款主要的配置差异不大，价格相差1万元主要也是在纯电续航里程上的提升，并且后者标配七座可选装六座。这两款产品，如果有七座需求的话更建议选择后者，虽然价格贵了1万但纯电续航里程也有所提升。 顶配值得不值得选？我个人认为选到旗舰型已经是性价比最高的选择了，再多花1万元已经不能在纯电续航上再有所突破（纯电续航105km），如果预算充裕且喜欢车内大屏幕的话可以考虑。 总结现在市场上能选择的混动MPV产品不算少，即便是在15万左右的价格也有多种选择，这个时候在都不需要缴纳购置税的前提下，主要对比的是空间、油耗、纯电续航里程，同价位中理想的情况是选择空间大、续航高的产品，所以在低价位区间我推荐了吉利嘉际新能源。而在高价位中，比亚迪宋MAX DM-i的高纯电续航里程有着不错的优势，值得推荐。 全系的五款产品中，如果六座可以满足你的用车需求，选择纯电续航51km的尊贵型是刚好的选择，仅比入门版高0.7万的售价，但主被动安全配置得到了很大提升。同样，七座的用车需求和主被动安全配置的全面性同时满足的有旗舰版和行政版，但个人更建议选择旗舰型，毕竟这个配置的性价比已经不错了，没必要再多花1万元。 文章来源【路咖汽车】版权归原作者所有 |
