文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,福特汽车公布了其最新欧洲电动化战略,在2024年将在欧洲市场推出7款电动车,包括3款乘用车和4款商用车,而在3款乘用车中,有2款将基于大众MEB平台打造。 福特欧洲电动车产品线规划 这7款车推出以后,加上此前曾经推出的Mustang Mach-E、E-Transit,福特在欧洲的电动车产品线将扩大到9辆。到2026年,福特计划在全球销售200万辆电动车,其中欧洲销售60万辆。 福特2024年欧洲电动车产品线 具体来看这几款车型,从2023年开始,福特将开始在科隆生产一款全新的电动乘用车,这是一款中型跨界车,基于大众MEB平台打造,续航达到500公里。 在2024年,福特会推出另一款基于大众MEB平台打造的车型,同样在科隆生产,定位在运动跨界车。福特表示,计划在科隆生产的电动汽车在六年内达到120万辆汽车,投资将达到20亿美元。 福特将推出的纯电动运动跨界车 同样是在2024年,福特Puma的电动版车型,将在罗马尼亚工厂进行生产,这款车的燃油车版本也是福特在欧洲销量最高的车型。 图为2021款Puma ST 福特Transit轻型商用车系列的四款新电动车型将会是:Transit Custom电动厢式车和Tourneo Custom多用途紧凑型车,都将于2023年推出;Transit Courier小型厢式车以及Tourneo Courier多功能电动汽车,都将于2024年推出。 福特Transit商用车 为了支持福特的电动车产品,福特、SK On和Koç Holding签署了一份不具约束力的谅解备忘录,三家企业将在土耳其建立一家新合资企业。这家企业将生产高镍配比的三元锂电池,年产能规划在30-45吉瓦时之间。 福特位于科隆的电动化中心 福特汽车2021年全年净收入达179亿美元,调整后息税前利润为100亿美元,均实现同比增长。截至第四季度,福特汽车持有超过360亿美元现金,流动资金达520亿美元,对Rivian的投资收益也达到了106亿美元。 3月初,福特汽车正式宣布将汽车业务部门一分为二:电动车业务“Ford Model e”以及燃油车业务“Ford Blue”。 Model e将开创多款软件平台和智能网联汽车架构(FNV) 根据规划,这两个板块都将作为独立业务单元运营,同时也会在一些相关技术和实际应用上进行共享,形成规模化效益来推动运营效率的持续提升。 也就是说,未来福特的汽车业务将由3个版块构成:Ford Model e(电动车)、Ford Blue(燃油车)、Ford Pro(商用车及解决方案)。三个全新的业务单元预计将在2023年实现独立运营、自负盈亏。 文章来源【懂车帝报道】版权归原作者所有 |