经常看汽车行业的新闻的朋友,不知是否还记得在2019年底,在雷克萨斯身上发生了一件不大不小的事。 简单回顾一下那个事件。2019年底,江苏省市场监督管理局开出行政处罚决定书,丰田中国的销售行为违反了《反垄断法》第十四条,依法根据《反垄断法》第四十九条作出处罚规定,决定对其处以8761.3万元的罚款。 说是问题不大,因为只罚了不到9000万的罚款,这对于雷克萨斯来说可谓是毛毛雨了。说是问题不小,因为这次事件对雷克萨斯的品牌声誉影响不小,毕竟是违反了《反垄断法》,涉嫌加价。 事实上,雷克萨斯的疑似加价行为虽然时而被曝光,但消费者倒像是习惯了这样的一种手段,宁愿加点钱购买雷克萨斯,也不愿意选择BBA。在许多人看来,雷克萨斯虽显低调,但也更显身份,这不是烂大街的BBA所能相提并论的。 诚然,小编也认为雷克萨斯是好车,但始终不会认可这种疑似加价的行为。不过,也实在让人愤懑的是,315晚会持续做了这么多年,为什么还不曝光此类问题呢? 所幸的是,2022年的315晚会确定的主题为“公平守正,安心消费”,从公平守正几个字来看,小编猜测,这一次的315晚会曝光虚假宣传、加价等等的行为的可能性,非常大! 值得注意的是,一些汽车投诉网站上在近期就有出现雷克萨斯疑似加价的行为的投诉。比如在《汽车投诉网》上,一名准车主表示:“2021年11月订车,约定2022年2月交车,现在回复到5月份也交不了车,订车是强制购买三万块钱装潢,否则不卖车。” 一般来说,即便是4S店有意让消费者加价提车,但也不会直接交现金加价,而是采取类似购买装潢的方式来掩饰加价行为,如此也显得合法些。最后,一个愿打一个愿挨,即便有相关部门介入调查,也很难查出个所以然。 需要注意的是,在江苏省的那张罚单开出之前,雷克萨斯就出现了一次人事变动。彼时还担任广汽丰田执行副总经理的李晖,接替大竹仁出任雷克萨斯中国执行副总经理。 对于那一次的人事变动,针对雷克萨斯未来的走向,业内人士有两个猜测,一是雷克萨斯离国产越来越近了,一是雷克萨斯的加价行为将要成为历史了。然而两年多过去了,这两个猜测始终没有一个确切的答案,甚至的,雷克萨斯的市场表现愈显无力,增速放缓。李晖成为雷克萨斯的中方一把手,究竟做了什么改变,不得而知。 汽车网评:公平守正,加价行为或将公之于众 今年的315晚会主题为“公平守正,安心消费”,在晚会开始之前,节目组也提到“要提振市场主体信心,激发市场主体活力,深入推进公平竞争政策实施,加强反垄断和反不正当竞争,以公正监管保障公平竞争,营造各类所有制企业竞相发展的良好环境”。前有违反了《反垄断法》,后又继续因加价行为被投诉,雷克萨斯是否会上榜,今后又将何去何从呢? 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |