有没有去欧洲旅游过的铁粉？下次去的时候记得关注一下它们国家的汽车，在欧洲，90%以上的汽车都是没有天窗的，并且仅仅配置了布织座椅，按照中国车主的审美观，欧洲车辆是非常Low的，毕竟，根据中国车主的审美观，大天窗、皮座椅才能显示这款车的档次感，大天窗有更大的视野，皮座椅有更舒服的乘坐姿态，外出旅游也变得更加舒服。就对待车辆的态度而言，欧洲人与中国人差异显著，这不由得让人思考，究竟谁更懂车？

欧洲汽车史源远流长

我们都知道，汽车起源于欧洲，其发展成熟到一定阶段之后，外国人才将汽车引入至中国，由于中国汽车发展史尚浅，约有30年左右的历史，我们普通的中国人对汽车的认识远没有欧洲人深刻。在2000年左右的时候，大部分中国人对待汽车还是一种新奇的态度，只有达官贵人才有实力购买汽车，这时，欧洲人的汽车已经铺天盖地，现如今，汽车虽然在中国已经日益普及，但购买汽车对于大部分中国车主而言，依然是一件非常困难的时间，需要花费三五年的全部积蓄。

欧洲人对车辆的态度

欧洲人对待汽车的态度非常简单，汽车就是一代步工具，仅此而已，外出旅游，他们渴望的不是自驾游，而是到达目的地之后，大家一起玩耍的欢愉感。所以，欧洲人认为，汽车不分贵贱，汽车的本质属性就是代步。

欧洲人对待汽车的要求更趋向于汽车的本质属性，汽车的动力要好，加速有劲儿，驾驶感要优秀，车辆应答性积极，最重要的就是，车辆的行驶质感要偏稳重，转向操作灵活，车辆紧凑感出众，由于欧洲人更注重于车辆这些方面的内容，所以，欧洲人对车辆的配置要求并不是很高，他们不渴望大天窗，毕竟实用性不是很足，他们也不渴望真皮座椅，毕竟真皮座椅的价格不菲。

中国人对车辆的认识

而汽车引入至中国之后，则发生了天翻地覆的变化，纯进口的车辆虽然质量优秀，但未必能满足中国车主的口味。中国车主对车辆的驾驶感要求并不是很高，车辆只要驾驶舒服，耐久性优秀、稳定性可靠即可，不需要它有太过出色的操控性，但中国车主对车辆的配置尤其重视，尤其是大天窗、真皮座椅、大空间，这些绝对是必备选项。

中国车主格外喜爱车辆的这些配置，为了适应中国本土车主的爱好，欧美车系开始专门针对中国车主定向开发车辆，所以，最近几年，新改款的大众车辆、法系车辆、美系车辆，全部都追寻大空间，标配天窗，如果车辆的价格稍微高一些，真皮座椅同样是必备项目，所以，SUV车型在中国非常受欢迎。

中国车主对车辆的用途进行了升级，车辆不仅是用来代步的，而且是用来享受的，在价格不是很高的基础上，车辆的配置越高，乘坐感越舒适，驾驶感越好，这样的车辆也更受欢迎。随着人类对生活品质的逐渐提升，大空间、高配置车型将会越来越受欢迎，虽然欧洲乃是汽车的发源地，但中国车主的喜好，着实会对汽车的发展史产生剧烈的影响。

总结

欧洲人与中国人相比，他们对车辆的态度截然不同，一个注重车辆的本质属性，驾驶感，另外一个注重于车辆的配置，乘坐感。究竟是欧洲人更懂车？还是中国人对车辆的理解更具有说服力？或许这便是文化的交融。

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