别克GL8率先开启了国内商务车市场,成为炙手可热的中高端商务车典范,几乎成为商务车的代名词。别克GL8价格也许不是最贵的,但却有着各路用户,而且很多客户来头都非常大。水深、唬人也是对别克GL8很好的描述,以为你永远不知道别克GL8里面坐着什么人。 今天要介绍的这款车也是商务车,外形没有别克GL8、埃尔法、奔驰V级豪华,在很多人眼里就是一款不折不扣的面包车。但千万不要小瞧它,它比别克GL8、埃尔法这些车更水深。如果说摸不透别克GL8里面坐着什么人,那么这车里面的人压根就不需要琢磨,不仅富更重要是贵。 之所以说这车高深莫测,是因为它的品牌和外观,与普通的轻客面包车没有任何异样,只有圈里的人才知道它是一部好车,也只有圈里特殊的一部分人才会选择它。辉腾因为低调而死,它却因为低调而火。同样玩低调,辉腾把自己玩死,它却能抬高自己的逼格。请不要再说辉腾的死与帕萨特有关系,因为这车与金杯还像呢?关键在于如何操作。这款车就是丰田海狮,比奔驰V级空间大,比埃尔法便宜几十万,但格调绝对都在它们之上。 丰田海狮有两种车身尺寸,短轴版长宽高:4840×1880×2105mm,轴距:2570mm,4门10座,这个尺寸能有10个座位,空间设计能力确实非常厉害。长轴版长宽高:5380×1880×2285mm,轴距:3110mm,分为4门13座和4门10座两种版本。到这种程度已经不需要再比较空间了,座位数和高度已经说明了一切。 丰田海狮搭载2.7L四缸汽油自然吸气发动机,最大功率154马力,峰值扭矩241N·m,与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。这样的动力组合算不上强悍,但也绝对够用。这种车的要求不是速度,而是平顺,没有顿挫感。 丰田海狮本身没有定位高端,而是一部分特殊的群体喜欢它,让它成为最为神秘的高档座驾。虽然低调,但本质上已经不再低调了。39.40-53.70万的价格对于一款轻客确实有些偏高,不过降到15-20万可能就没有这种格调了。 文章来源【客观汽车】版权归原作者所有 |