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2017年就发布了概念策划的纯电MPV大众ID.buzz终于在历时5年之后发布了，大众发布的新车包括ID. Buzz和ID. Buzz Cargo。其中，前者为MPV版提供5座版车型，后续会推出6座版，而后者为封闭式货厢，拥有两座版和三座版的选择。目前还不清楚这辆纯电MPV是否会引入中国市场。   ID. Buzz诞生于大众的MEB平台，该平台可以让软件和科技功能的持续迭代成为可能，不仅为ID. Buzz，也可为已交付的所有ID.车型提供OTA远程升级。   ID. Buzz的外观确实让人过目不忘，整体设计风格致敬大众经典T1车型，ID. Buzz采用了悬浮式的车顶，矩阵式前大灯通过LED日间行车灯贯穿相连，整体造型是典型的ID家族风格，辨识度非常的高。    车身侧面，为了减少盲区，ID. Buzz的A柱设计了一个巨大的三角窗，这些事很多MPV车型的常规操作，而双拼色车身配色也让年轻人喜爱。ID. Buzz的车身长度4712mm，轴距2988mm。别看外观方方正正，但ID. Buzz风阻系数仅为0.285。    车尾的造型也是极具辨识度，整体风格还是很时尚的，贯穿式LED尾灯也是时下的流行设计元素。     内饰方面，满满的ID家族味道，方向盘、全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏都是标准配置。    动力方面，ID. Buzz搭载77kW·h的电池组，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m, 最高时速145km/h。ID. Buzz仅需30分钟即可从5%充电至80%。并支持双向充电模式。   经典复刻，很多MPV的忠实粉丝、奶爸奶妈以及露营爱好者们都很期待ID. Buzz，只不过目前还不清楚新车何时会引入国内，但既然是一辆电动MPV，所以ID. Buzz引入国内的概率要大于全新迈特威。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
