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如今，让你说出几个最为畅销的A级车你会想起谁？是德系的速腾朗逸、日系的卡罗拉轩逸？还是中国品牌骄傲的吉利星瑞？这些，的确都是目前市场上热度相当高的产品。也许有细心的朋友已经发现了，为什么如今的热门车型美系车为什么越来越少？ 其实早在之前，美系车同样是热销A级车的重要组成，就拿长安福特的福克斯来说。自十几年前进入国内开始，就有着非常高的呼声，尤其是当年能在消费者都以“三厢车”为美的认知下，把两厢福克斯卖到脱销，更是件难事。 但伴随着各合资对手的纷纷发力和自主品牌的向上突围，再加上长安福特自己的一些原因，导致福克斯这款最为经典的家轿产品在后期略显落寞。不过好消息是，目前在售的福克斯也即将迎来中期改款，而且新车会有比较重要的改变。近日，就有媒体曝光了一组新款福克斯两厢版的无伪装实车图，让我们一起来看看。  首先，作为中期改款车型，新款福克斯并没有对外观方面有着完全颠覆的设计。不过，倒也顺应了时代对外观细节方面进行了调整，比如整车的大灯组，灯腔内部该为了更有质感的羽翼式LED大灯，看上去更上档次。同时，两侧进气口雾灯区的装饰也有些许变化，添加了一些黑色装饰。此外，通过中网、下包围细节等细节能看出新款福克斯将采用“黑化设计”。据说，新车依旧会推出运动感突出的ST line设计版本。  侧面中期改款的福克斯，并没有太明显的变化，最大的更新应该就是这套黑化的运动轮毂了。但是个人觉得这个轮毂的尺寸略显小了一点，如果可以稍微大点，运动感肯定拉满了。同时，为了配合黑化，新车车窗饰条也变为了黑色。而相对来说，尾部的变化是新款福克斯变化最小的地方，基本保留了现款的设计。  据说，内饰层面新款福克斯也会基本保留现款的设计，但会在一些细节方面革新，比如此前使用体验并不好的旋钮式换挡，在新款福克斯里更换为了传统档把样式。至于其他方面，中置的悬浮式大屏、三幅式方向盘、SYNC 4操作系统等等都依然存在。但这都不是重点，重点是，新款福克斯将会更换为1.5T四缸发动机，最大功率130千瓦，最大马力177匹，对比同级的1.5T来说参数还是相当出色的。 结语：在国内，三缸的确是个“不利因素”。而福克斯这么一款经典车型，也在这条路上被绊倒过，好在长安福特也算是及时反应，为新款福克斯换回了1.5T四缸发动机，那么如果按照新款福克斯现在的产品力来看，你认为它还有多大机会重回主流呢？欢迎大家评论区留言讨论！ 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
