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电动自行车因为经济、便捷等特点，近年来成为广大群众短途出行的重要交通工具。但与此同时， 电动自行车起火爆炸事故也呈多发态势。 今年5月，成都市一小区电梯内电动车发生起火爆燃，造成电梯内5人不同程度烧伤；
上个月，杭州市一辆电动自行车在行驶途中突然自燃起火，乘车人遭遇大面积烧伤。电动自行车起火爆炸事故频发背后，原因都有哪些？又该如何降低风险？ 电动自行车起火爆炸事故频发 私自改装电池是重要原因 应急管理部消防救援局7月份发布数据显示，今年以来，全国发生电动车火灾事故6462起，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因，分别占电动车火灾总数的62.1%和23.5%；而 过充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动车电气火灾的根本原因。 中消协消费指导部赵宇介绍，电动自行车相关安全事故主要呈现以下几方面特点：
近日记者走访浙江省杭州城区多家电动自行车专卖店和维修点了解到， 市场上电动自行车电池私自改装情况十分严重，一些消费者为了兼顾续航里程和价格，通常会要求店家或者自己找修车铺，把原车配备的国标48V铅酸电池改装增加到60V。 杭州拱墅区大关路上的一家电动自行车修理店店主表示，只要车体符合规格，就可以改装。“看里面是什么型号，能装几节电池，我这边再给你报什么样的价格。” 在另一家修理店，有员工表示，他们可以按照车主要求，进行铅酸电池和锂电池的互换，但换好后的使用安全性没法给予保障。 中消协、国家轻型电动车及电池产品质检中心表示， 很大一部分电动自行车的爆燃事故是由非法改装造成的，例如擅自增加电池容量或是将体积大、容量小的铅酸电池非法改装成体积小、容量大的锂电池等。
赵宇表示，“（电动自行车）在改装过程中容易破坏整车电气线路的安全性能，从而引发车辆电气线路过载、短路等故障，火灾事故的机率也相对增大。” 记者调查发现“以次充好”、“翻新” 是不法商家获取利润的大头 在社交网络平台，有不少电动车改装的相关咨询、教程以及商家广告，其中不乏电池、电气线路的改装等内容。 记者调查发现，如果说非法改装只能算是行业明规则，那么 “以次充好”、“翻新”才是部分不法商家获取利润的大头。 在一家电动自行车电池销售点内，一位负责人向记者推荐了几款名为“维护电池”的翻新电池，价格比新电池便宜三分之二。“这个一百多，新的三百多。” 杭州市区大关路上一家电动自行车修理铺老板坦言，部分小作坊提供的不明来源改装、二手、甚至自己组装的锂电池，安全隐患很大。 中消协6点提示请注意 务必到正规的经营者处购买；切勿非法改装电动自行车 中消协联合国家轻型电动车及电池产品质检中心向消费者发出消费警示， 切勿非法改装电动自行车，务必到正规销售场所和经营处购买电动车。
中消协消费指导部赵宇：
使用原装充电器适度充电；勤检查、常维护 电池和充电器是造成电动车起火爆炸事故的重要源头。对此中消协提醒，要使用原装充电器适度充电，避免过度充电。电动自行车也要勤检查、常维护，避免“超期服役”。 中消协消费指导部赵宇：
选择统一配置的充电和停放地点；积极维护自身合法权益 针对电动自行车进楼入户，在疏散通道、楼梯间、安全出口等公共区域停放、充电等安全隐患，日前应急管理部发布新规明确：自今年8月1日起，高层民用建筑楼道内禁放电动自行车，违者最高罚款一万元。
中消协指出，充电、停放电动自行车时要服从小区统一管理，选择具有较高安全保障的地点，的确存在现实困难的，小区物业要积极协调解决。 法律规定，消费者依法享有人身财产安全权、知情权、获得赔偿权、监督权等权利。因此，消费者在购买或者维修电动自行车时，要主动索取发票等购货凭证或者服务单据。 ▌本文来源：中央广电总台中国之声 （ID：zgzs001） THE END 本文来源【DDC电动车网】版权归原作者所有 |
