再说一组数据，2021年比亚迪DM车型全年累计销量272935台，同比增长了467.6%，这样的增量可能都已经超出了比亚迪汽车的预期，恰逢现在油价上涨，新能源汽车的关注度会再度提升，作为燃油版车型向纯电动车发展过程中的重要一环，在混动车型市场中，比亚迪汽车已经具备了向上竞争的硬实力，因此今年会有更多这样的车型出现，如果说全新比亚迪宋MAX DM-i只是“开胃菜”，那么比亚迪汉DM-i就是“硬菜”，这款车型的关注度也比较高，显然是有机会交出一份理想的答卷的。  其实比亚迪汉DM进入市场之后就取得了理想的成绩，很多人都在期待DM-i超级混动车型什么时候会到来，目前得到的消息是新车有希望在上半年正式上市，那么国内中大型轿车可能真的迎来了一位“狠角色”。百公里综合最低百公里油耗为0.8L，相比DM车型下降43%，就算是当下的油价，一公里仅1毛钱，预计新车的售价在22-30万元之间。中大型轿车乘坐舒适度是一个核心要素，最近新车终于开始陆续现身了，而从座椅的样式我们对于乘坐感受也有了期待。  全新比亚迪汉DM-i的外观设计的高级大方，前脸的样式带有一定的攻击性，进气格栅圆润饱满，周边的线条勾勒的较为细腻，黑色的中网上装饰了点阵式的镀铬饰条，格栅顶部的饰条还进行了加粗的处理。前大灯组的造型大方，灯组的内部透镜勾勒的比较清晰，并且配备了LED光源，点亮之后的视觉效果出色，两侧的扩散器处理的较为夸张，装饰的亮黑色中网是个亮点，进气口比较狭长。  车身的姿态较为低趴，营造出较强的运动感，窗线的周边装饰了亮银色的饰条，腰线处理的比较得体，在C柱位置采用了间断式的处理，营造出一定的层次感，隐藏式的门把手能有效的降低风阻，车门底部装饰了加粗的防撞条，多幅式轮毂造型大方。  车尾的样式很大方，后备厢盖上的线条描述得清晰流畅，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜是中国结的样式，整个尾灯组点亮之后的视觉冲击力较强，底部依旧装饰了修长的字母标识，反光灯带周边装饰了银色饰条，后包围配备了厚实的护板，新车的整体颜值比较高。  新车的内饰依旧是家族式的设计风格，中控台的层次感清晰，而且用料比较高级。多功能方向盘圆润扁平，握感还是很舒适的，悬浮式的中控屏尺寸宽大，这已经成为了比亚迪汽车的一个主要内饰特点，当然有望搭载DLink 3.0智能网联系统。空调出风口周边装饰了亮黑色的饰条，电子换挡杆比较精致，周边的物理按键设计得很整齐。  新车的座椅样式比较高级，并且进行了打孔的设计，头枕位置装饰了“汉”的表示，从座椅的造型来看，乘坐感受应该比较舒适。新车的长宽高分别为4975×1910×1495mm，轴距为2920mm，整体的空间表现比较理想。  动力方面，新车提供了两驱与四驱车型，发动机最大输出功率为102千瓦，两驱版车型电动机的最大输出功率为160千瓦，纯电续航为121km、242km，四驱版车型额外提供了一个最大功率为200kW的电机，纯电续航达到了202km，综合续航里程最高超过1300km，续航表现依旧给力。  总结：随着比亚迪汉DM-i的出现，比亚迪王朝系列的超级混动车型变得更加完善了，也填补了市场的空白。显然这款车型会对于国内中大型轿车市场形成一定冲击的，毕竟现在DM-i超级混动系统就像一块“金字招牌”。比亚迪汉DM-i从外观到内饰的设计都是比较出彩的，如果起售价真的在22万元左右，你会考吗？ 文章来源【一鸣汽车】版权归原作者所有 |
