时隔六年，保时捷再次把重任交给Michael Kirsch

使得中国连续7年成为保时捷全球最大的单一销售市场；在芯片短缺的前提下依旧在中国市场交付了95671台新车；突破2020年的销售纪录，同比提升8%，这些高光时刻显然都离不开严博禹的功劳，这也算是为自己的中国任期画上了一个圆满的句号。

2月15日，根据保时捷官方发布消息显示，自2022年6月1日起，Michael Kirsch将接替现任保时捷中国总裁及首席执行官严博禹的职务，全面负责中国大陆、香港和澳门地区的业务，至于严博禹，将转战欧洲，担任奥迪品牌欧洲区（含德国）的销售负责人。

值得一提的是，Michael Kirsch曾于2012年至2016年担任保时捷中国首席运营官，负责销售、经销商发展及直营业务等，换句话说，Michael Kirsch此次是“二进宫”，所以我们不妨期待一下，在他的带领下，保时捷会有哪些创新性的举措，来加深与中国消费者的共鸣。

当然，Michael Kirsch要面对的不止于“续写神话”那么简单。2022年，作为保时捷在中国“第二个20年”的开端，如何在转型的十字路口，帮助保时捷将过去在产品上的成功延续到新能源时代，才是Michael Kirsch接下来要面对的考验。

二进宫

根据资料显示，Michael Kirsch曾于2012年至2016年担任保时捷中国首席运营官，负责销售、经销商发展及直营业务等；2016年至2019年曾掌印保时捷韩国市场；2019年起担任保时捷日本总裁及首席执行官。

不仅如此，他还曾担任过多个管理岗位。

比如，在荣任保时捷中国首席运营官之前，曾担任雅高酒店集团德国公司执行委员会委员兼传播总监，在BMW曾担任传播战略总监一职，负责欧洲与美国市场的相关事务。

而且据笔者了解，当时就事保时捷中国首席运营官的Michael Kirsch是迎着压力上任的，因为彼时的保时捷中国正值加速实现“将中国打造成保时捷全球第一大市场”的战略布局之际，虽然比原计划要晚一年实现，最终于2015年解锁“中国成为全球第一大市场”的成就，但好在算是不负众望。

所以，在笔者看来，“二进宫”的Michael Kirsch必然会更加游刃有余一些。

毕竟，在汽车行业里工作了20年的他，除了对汽车品牌的车型定位极其敏感和清晰以外，全球化的视野、出色的领导才能，以及长期以来对中国市场的深刻洞察，才是作为保时捷中国战略市场掌舵人的制胜法宝。

接力棒

1月12日，保时捷公布了2021年全球累计交付——30.1915万辆，同比增长11%，创历史新高。虽说美洲市场增幅最大，但中国市场以9.5671万辆的累计交付量，仍然稳居保时捷全球最大单一市场的地位。

如果具体到车型，其中，保时捷911增长势头依旧强劲，全年累计交付4002辆，同比增长67%；保时捷Taycan累计交付7315辆。此外，保时捷纯电和插电式混动车型的新车交付量份额在2021年也呈上升趋势，占比达18%。

正如开篇所述，这些成就都和自2018年7月开始全面负责保时捷在中国大陆及香港和澳门特别行政区业务的严博禹息息相关。而且最重要的是，严博禹任期内，保时捷中国在数字化、电气化、创新业务等领域内的投资力度明显要大得多。

就拿2021年成立的保时捷数字科技有限公司来说，过去一年就推出了多项本土数字化成果，如保时捷中国服务号、保时捷应用程序、保时捷认可易手车微信小程序，保时捷生活方式天猫店、保时捷官方在线商城等，以及优化经销商业务流程的保时捷睿达零售系统。

还有新的研发中心计划于2022年初落户上海，整合保时捷工程集团有限公司（中国分公司）、保时捷中国数字化业务部和保时捷中国产品管理部的技术和经验等等。

可见，要想接好严博禹这一棒并非易事。

平衡点

事实上，除了稳固中国在全球市场中的地位，如何做好数字化和电气化转型，或者换句话说，如何在转型的十字路口，帮助保时捷将过去在产品上的成功延续到新能源时代，才是Michael Kirsch的工作重心。

细化来看，保时捷中国的客户平均年龄仅为35岁，其中，女性客户占47%，而且这些客户成长于数字年代，这也就意味着他们对创新和数字化产品有非常高的偏好，对多样化和个性化的产品有更高的需求，因此，中国的数字浪潮必然会比其他的市场来得更加猛烈。

正因如此，保时捷制定了非常坚定的电气化的战略，“到2025年保时捷销售的新车中将有一半是纯电或插电混合动力车型，2030年这个比例将增加到80%”。不过，在笔者看来，大多数的保时捷用户还是希望自己能够亲自控制车辆，感受到极致的操控和驾驶乐趣，但恰恰矛盾的是，在智能化浪潮下，保时捷又不能只是一味的追求激进的智能驾驶。

所以，面对更年轻、对新技术的需求更高的中国客户，如何满足中国消费需求的同时，继续以驾驶员为导向，Michael Kirsch需要取一个平衡点。

当然，需要平衡的地方远不止此。站在入华20年、开启新篇章的时间节点上，Michael Kirsch究竟会做出哪些的尝试和探索，我们不妨一同期待。