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电动化汽车时代到来之前，混合动力汽车似乎是最好的时代过渡产品。中国自主品牌汽车从近些年的传统燃油领域逐步向着混合动力汽车时代转变，而且这种转变在近一年来越发明显，并且有望在未来几年达到高潮。 作为中国自主汽车品牌一线车企的吉利汽车，在近些年发展地如火如荼。吉利汽车全新混合动力汽车--吉利星越L雷神混动版也已经在去年广州车展上正式发布，它的到来，可谓是正式开启了吉利汽车全面电气化、智能化的新时代。  3月1日，我有幸参加星越L雷神混动版首次公开亮相以及用户见面会，下面我将和大家分享星越L雷神混动版的实力，感受吉利汽车全新设计理念、产品科技的魅力。  一、纯境美学，致敬未来 星越L雷神混动版，初次见面就给人留下难忘的印象。官方把星越L雷神混动版的设计理念称之为“纯境美学”，表达的是自然、科技和人文，通过车身特殊的“晨露白”和“星空灰”设计，给人接近自然、触摸自然的美感。 从实车来看，“晨露白”车身有点天空青色的感觉，看上去比较清爽，会让人的心情变得愉悦，而另一款“星空灰”则显得十分帅气有气势。   具体来看，前脸中网部分星越L雷神混动版采用了“时光穿梭”前脸，通过“悬浮阵列格栅”设计让整个中网显得很霸气。另外，中网两侧边缘还有LED灯带装饰，凸显渐变层次感，有了时光穿梭的感觉。中网中间则是镶嵌着会点亮的白色数字流光徽标，比燃油版黑色LOGO更显科技感。   大灯组部分，新车采用了LED光源的远近光灯，并且日间行车灯采用了上下三段式的“回归线”式灯带，别有一番风味。下保险杠区域运用左右对称的“如意”设计，让整个下部的视觉更加整体，更加好看。  星越L雷神混动版车身侧面的主体视觉和燃油版车型保持了一致，能看到在侧裙、车窗四周都采用了镀铬装饰件，显得更加高级。侧面功能层面，新车支持360度全景影像、前排无钥匙进入等。  轮辋方面，新车采用五辐式双色花瓣轮辋，运用低风阻设计，轮胎则配备了235/50 R19的固特异 EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代轮胎，轮胎在湿地刹车能力以及舒适性方面表现不错，目前某东价格在1300多元每条，看得出来星越L雷神混动版还是比较下本的。车身尺寸上，星越L雷神混动版的长宽高为4770X1895X1689毫米，轴距为2845毫米，和燃油版车型保持了一致。  星越L雷神混动版的车尾部分变化不是很大，潮汐尾灯左右贯穿，再加点阵灯带，视觉效果很好。值得注意的是在尾门右下角“星越L”字样下方有一个特殊设计的徽标，官方称之为“雷神智擎专属徽标”，要说明的是在这辆油电混动车型上右侧为蓝色标识，未来插电混动车型乃至于纯电车型都有自己专属的配色徽标。   整体来看，吉利星越L雷神混动版在外观部分的整体设计和变化是成功的，尤其是时光穿梭前脸设计，会让人第一眼就被吸引住，再加上少见的“晨露白”车身涂装，不仅能吸引男性用户喜欢，相信很多女性用户也会被这种特殊车身颜色而吸引。  二、功能优化升级，用户体验更佳 吉利星越L雷神混动版的车内部分和燃油版车型保持了一致的高水准设计理念，并且这一次在很多方面进行了升级优化，带来了全新的体验。  首先，车内配色部分，新车提供“元气蓝”和“星空灰”两种内饰配色，“元气蓝”配色更显年轻活力（星空灰环保麂皮内饰座舱需3000元选装）。用料层面，新车在方向盘、座椅、中控台正面、门板扶手、门板内侧等众多区域都采用了皮质包覆，尤其是座椅部分采用了打孔皮质包覆，摸起来的手感舒适，视觉效果也很好。值得一提的是星空灰内饰配色车型上，在座椅、中控台部分区域还运用了很多麂皮材质，让车内的档次感进一步得到了提升。   其次，星越L雷神混动版在高科技配置方面进化明显，全车3块12.3英寸的屏幕让车内科技感油然而生，不仅如此，内置高通骁龙8155旗舰芯片，吉利银河OS1.3全新功能也在雷神混动版车身上推出。例如新增腾讯视频、腾讯地图、芒果动听、央广云听4款APP，用户可以选择腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩等视频媒体观看视频；新增副驾驶影院模式，一键打开后车窗天窗将会关闭，提供更好的观影体验；全车系统自动扫描，让用车更安全更安心；地图即桌面，导航一键直达；来电分屏，导航电话两不误；OTA2.2技术应用，让OTA升级更加便捷和高效。      另外，雷神混动版还独有混动专属壁纸；混动工作模式实时渲染；混动专属场景模式等等。整个车机系统在燃油版车型之上又有了新的突破，娱乐功能更全面，便捷功能更智能，从视觉听觉触觉多方位提升用车体验。 三、雷神智擎混合动力 星越L雷神混动版搭载的是一套1.5T混动专用发动机+DHT Pro三挡混动电驱变速器组成的油电混动系统，其中1.5T混动专用发动机采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，综合热效率达到43.32%，最大功率达到110千瓦。三档混合动力变速器在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，为车辆满足不同工况下的动力需求提供更加高效的动力匹配，可实现180千瓦的系统综合功率，540牛米的系统综合扭矩，零百公里加速时间为7.9秒，NEDC工况下百公里油耗仅为4.3升。  由于本次活动是静态体验，我们未能把车开起来，它实际驾驶起来的感受会是怎样？真实用车环境下的油耗又会是多少呢？这方面需要后期试驾验证，届时再和大家分享。  编辑点评 星越L雷神混动版，作为吉利汽车混合动力汽车时代的标志性产品，这一次静态体验我感受到了它的魅力。无论是纯境美学的设计意境，还是吉利银河OS的高科技配置，都在向着个性化前沿、娱乐舒适的方向进化，这种进化是以用户体验为主导的，并且在活动现场产品专家也极力地收集用户对产品的体验反馈，这一点很好。关于雷神智擎的驾驶感受和实际油耗表现我是十分期待的，希望未来早日能试驾到量产车型，也希望星越L雷神混动版早日上市，接受用户的真实考验。 文章来源【EV知道】版权归原作者所有 |
