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比亚迪当下最火的卖点，无疑是DM-i超级混动技术，对拥有这套系统车型大家都非常追捧，而目前比亚迪王朝家族中，仅有汉车系还未加持这套系统，不过它很快就会到来，因为汉DM-i路试谍照已经被曝光。  比亚迪汉DM-i路试谍照 汉DM-i其实已经在工信部申报，不过各位也不用期待外观的变化，它还是保持汉DM一致的造型，有区别的地方仅有尾部的“DM-i”尾标。车身尺寸上，比亚迪汉DM-i长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，妥妥一台中大型轿车。  比亚迪汉DM-i申报图  比亚迪汉DM-i申报图  比亚迪汉DM-i申报信息 对于这么大一台车，比亚迪显然不会采用秦PLUS DM-i那一套1.5L插混系统。它与唐DM-i一样，采用由1.5Ti发动机、驱动电机和磷酸铁锂刀片电池组成的DM-i超级混动系统，其中发动机拥有102kW（约139匹马力），峰值扭矩为231牛·米，驱动电机最大功率为145kW（约197匹马力），峰值扭矩为325牛·米。  比亚迪汉DM-i申报选装项目 虽然动力上看起来不如以往的DM车型那般强悍，但这是一台偏向燃油经济性的汉车型，不少消费者正是看中这一点，参考笔者此前试驾的唐DM-i百公里5-6L的油耗水平以及超过1000公里的续航成绩来看，汉DM-i的卖点依旧很鲜明。 关键是，DM-i系列车型的价格都要比比亚迪DM车型要低不少，汉DM-i低于20万以下的售价不是没有可能。真是如此的话，其可购买性更高，届时对汉家族来说，也是一大销量辅助。当然，卖得好的前提，还是比亚迪的DM-i车型产能要及时跟上，否则讨论这些都没有意义。 文章来源【快车报】版权归原作者所有 |
