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新车 | 尺寸接近长安奔奔E-star 日产“亲民”微型电动车要来了

绿色小电驴(稿源) 2022-3-12 13:20 No.1438

文:懂车帝原创 陈旭明


新车 | 尺寸接近长安奔奔E-star 日产“亲民”微型电动车要来了

日产全新微型电动车谍照

[懂车帝原创 产品] 亲民廉价的微型电动车,似乎更能发挥纯电动车该有的简单、便捷、经济优势,越来越多的车企开始涉足该细分领域。近日,日产全新纯电动微型车谍照现身海外,据称,该车即将于2月16日发布。该车以此前发布的日产IMK概念车为设计蓝本,定位城市短途通勤车型市场。

据报道,新车或将采用“SAKURA”命名,在日语中意为“樱花”,预计售价可能在200万日元起售(约11万元人民币)。目前日产尚未公布该车是否会进入中国市场销售。


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日产IMK概念车

从谍照来看,量产版车型基本延续了概念车的造型设计理念,预计采用双门五座设定。在尺寸方面,根据此前消息,该车长宽高预计为3395/1475/1655毫米,车身长度略小于国内市场上的长安奔奔E-star,比热门的五菱宏光MINIEV尺寸更大一些。


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日产全新微型电动车谍照

新车 | 尺寸接近长安奔奔E-star 日产“亲民”微型电动车要来了

日产IMK概念车

由于车辆仍覆盖着伪装,很难分辨其尾部造型,不过参考概念车来看,其在C柱位置充分保证了车顶的高度,为车内空间的充分利用打下基础。概念车尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯,目前尚不确定是否会在量产车上得以延续。


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日产IMK概念车

与同类型的电动车类似,日产IMK概念车的内饰以简洁的布局为主基调,将采用液晶中控显示屏及液晶仪表盘,不再需要复杂的传统挡杆区域,主副驾腿部预计为贯通式设计,仅保留了小尺寸的换挡功能岛和基础的空调按键,考虑到其纯电动车身份,预计车内的装饰细节还将应用更多的环保材料。

据悉,车辆还将配备ProPILOT 2.0驾驶辅助系统,续航方面有望达到300公里,比较符合其整体定位及使用场景。此外,新车是日产与三菱通过NMKV有限公司 (50:50 合资企业)进行的联合项目。也就是说,我们或许会看到两款不同外形风格的车型。


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日产IMK概念车

新车背景:

目前,合资品牌在国内纯电动车市场仍处于前期布局阶段,与日产处于相似品牌定位的大众,已经是较早推出车型的品牌,不过其ID系列多处于15万元以上区间,几乎没有传统合资品牌在国内市场推出全新平台打造的10万元以下纯电动车型,如果日产这款车型能入华销售,凭借其过往积累的市场知名度及口碑,或许能吸引不少用户关注。


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