2021年,是我国紧凑型轿车市场丰收的又一年。A+级轿车产品逐渐受到用户的认可;与此同时,在整个汽车行业智能化、科技化的改革浪潮下,消费者在购车时将更加注重产品所带来的高价值感,而不是满足于最基本的代步或省油等目标。 其中,广汽本田凌派作为一款专为年轻家庭打造的运动科技乐趣A级轿车,自2013年登陆中国市场以后,便以亲民的价格和超越同级的空间表现赢得了不少“本田粉”的青睐。而在最近,凌派也迎来了一次智能化升级,Honda CONNECT 3.0智导互联系统等全新功能的加入又一次拉近了与年轻人之间的距离。 只为年轻化而来 都说人是经典的视觉动物,一副好看的皮囊也注定了一款车型的销量。在广汽本田看来,凌派所面对的用户群体,是一群热爱时尚、敢于展现自我的年轻一代,他们是当今社会的中坚力量,在消费理念上,也更加注重颜值和整体性价比。因此,在外观方面,全新凌派采用了经典的“轻·致”设计理念,前脸等细节处更显时尚、简约。 从外观上看,全新凌派颇有一种“小雅阁”的即视感,熏黑的中网和“羽翼”大灯相连,在镀铬饰条的点缀下,整体视觉重心进一步降低,营造出一种向下俯冲的视觉感受。同时,车身线条也进行了相应的调整,更加立体的双腰线设计则将新凌派独有的“肌肉感”展现得淋漓尽致。 为了进一步打入年轻消费者的世界中,全新凌派还在原有车型基础上推出了专属的幻夜版车型。与普通版本不同的是,幻夜版车型配备了尾箱扰流板和前后深色镀铬饰条,就连车轮也被替换成了17寸潮酷轮辋,细节处更加彰显年轻、个性的外观风格。 值得一提的是,在这个崇尚加长的年代中,全新凌派的轴距也延长至2730mm,并且增加的空间全部贡献给了后排乘客,为用户打造越级般的“轻·致”驾乘体验。 除了外观方面的升级,全新凌派也为年轻用户带来了更加宽敞、舒适的驾乘体验。进入车内,首先映入眼帘的是极其厚实的用料和做工,在门板处、中控台以及中央扶手箱等部位均采用了高档且柔软的真皮材质覆盖,令用户在居家出行中也能享受到如同高端豪华车般的驾乘质感。我想这也是凌派能够在中国市场纵横近十年的原因所在。 后排座椅细节处,全新凌派为后排乘员提供了更为舒适的航空头枕,柔软的头枕质地搭配上35°超大范围可调夹角,大大增加了头部的支撑性,同时也更加符合人体工程学,令每一次旅途都能在温馨与融洽中度过。 当然,一向被冠以“空间魔术师”的本田怎会轻易放过每一处能够施展才华的地方?因此,除了宽大的后排空间以外,凌派的设计师还在中央扶手处设计了一个折叠小桌板,当展开后,便会形成一个全新的置物平台,无论是大人的零食、奶茶,还是儿童的奶瓶、玩具等物品,都能轻松容纳。而纵置的布局,也使得全新凌派瞬间有种“四座豪华车”的气派。 一个不折不扣的“技术宅” 除了眼睛能够看见的升级,那些潜藏在背后的智能化改良,或许才是全新凌派最值得期待的一点。 作为广汽本田旗下首款搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的产品,全新凌派也一改过去传统、保守的车机操作逻辑,全新简洁的操作页面与丰富多变的车机功能,进一步满足当代年轻消费者对于新鲜事物的追求。 功能方面,在Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加持下,全新凌派配备了更加强大的语音控制功能,用户不但可以根据习惯自行定义语音助手的名字,还能通过语音助手来实现点外卖、升降车窗等功能,进一步提高了日常行车的趣味性。并且Honda CONNECT 3.0智导互联系统还支持不间断对话功能,驾驶员可以连续和语音助手聊天,以消遣旅途中无聊的时光。 另外,在命令理解能力上,全新凌派相比上一款车型有着显著的提升。除了能够识别四川话、广东话等方言以外,还能不断适应用户的说话习惯,以达到最佳的沟通效果,让人与车之间的沟通更加流畅、亲近。 手机,是车的延伸,而如何帮助消费者完成最后一公里的路程,便是Honda CONNECT 3.0智导互联系统独有的功能之一。 因为在广汽本田的工程师看来,有时候用户要去的目的地,是车辆无法到达的,比如商店、机场候机楼或者人流攒动的步行街等。因此,当消费者改为下车步行后,是否意味着导航工作结束了呢?显然并没有,所以Honda CONNECT 3.0智导互联系统最重要的一项功能,就是车机与手机的高度互联。 具体来讲,就是在出发前,用户可以在手机APP中设定好路线,然后与车机系统实现实时同步;当需要改为步行时,车机系统便会将没有完成的路线继续通过APP投影在手机上,为用户实现“最后一公里”的精准导航。除此之外,远程查看车辆状态、油量、续驶里程等功能对于Honda CONNECT 3.0智导互联系统来说更是不在话下。 在便捷性方面,全新凌派也依靠着智能化转型所带来的诸多优势,为用户提供了盲区检测、电子围栏以及EPB电子驻车系统等诸多全新功能,更加人性化的改变也让驾驶变得生动有趣。 而动力上凌派也可以说是诚意满满,共有1.0T和1.5L混动两种动力可以选择,传承了本田一贯的热血运动感,所以在本田工程师的调教下,这台1.0T发动机可以迸发出122Ps的最大功率,以及173N·m的峰值扭矩,搭配CVT变速箱,整车轻快且聪明。而搭载第三代i-MMD混动系统的车型动力水平表现在这个级别可以说是相当优秀,凌派的起步的加速响应非常迅速,动力随叫随到,与CVT变速箱的配合也非常丝滑,又稳又顺。而当转速到达2000转以后,整车动力更加充沛。总之,开起来特别爽。 汽车网评:积极应变,是实力的体现 自1998年诞生以来,在过去的23年间,广汽本田已收获超900万中国用户的信赖与认可,2021年的总销量更是突破惊人的78万台,“亲民座驾”的形象早已深入每一个中国消费者的心中。如今,我国汽车行业正在面临智能化、科技化转型,在这个充满变革的时代中,全新凌派也在不断顺应市场需求,完成自我进化,为年轻用户不断带来高价值感的运动科技乐趣A级轿车产品。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |