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路虎:坚守品质标准,破局2021

汽车知识(稿源) 2022-3-11 19:03 No.1367

11月4日,J.D.Power(君迪)正式发布2021中国车辆可靠性研究SM(VDS)。


和之前一样,具体评价项目包括了车身外观、车身内装、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/通讯/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和发动机/变速系统等8大类别共177种问题症状,覆盖了全面、细致的用户产品体验反馈,总体可靠性也由平均每百辆车问题数(PP100)来衡量,分数越低质量越好。


但不一样的是,这次排名除了自主品牌阵营表现亮眼外,豪华品牌中的路虎绝对算得上异军突起,从去年第4名的成绩上升至了第2名,高于豪华车行业平均分数12分,表现可圈可点。



路虎:坚守品质标准,破局2021


而在笔者看来,在面对全球芯片短缺的挑战之下,在当前竞争激烈的豪华汽车市场上,捷豹路虎依旧能取得如此成绩,离不开捷豹路虎的体系实力和不断打磨的产品品质,同时,更是助力捷豹路虎在消费升级时代的竞争中脱颖而出的源动力。


突出重围


这次研究报告主要是在2016年12月到2020年5月期间购车的36860位车主的真实反馈信息的收集,覆盖了全国70个城市和49个品牌里的239款车型,研究衡量的数据是消费者在拥车期13个月到48个月之间的中国车主在过去6个月中车辆遇到的问题。


虽然J.D. Power(君迪)每年都会发布一份“中国车辆可靠性研究报告”,但今年的榜单变化属实不小。



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首选,自主品牌与主流国际车品牌之间的差距从2020年的9个PP100缩小至6个PP100。即便空调方面仍与主流国际品牌有较大差距,但发动机/动力总成类问题已改善明显。


其次,故障/无法工作类问题与磨损/破损类问题的占比在长期拥车阶段(13至48个月)分别上升了25个百分点和8个百分点,仍是长期寻求突破的机会点。


不过要数今年谁变化最大、最精彩,那一定是豪华品牌的排名情况。


具体来看,保时捷占据头名,继续保持着自己的“优良作风”,并不稀奇,但没想到在国内市场叱咤风云的奥迪品牌此次并没上榜,甚至就连一直以“品质”著称的雷克萨斯也没有出现在榜单中。



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相反,路虎却在众多豪华品牌中“杀”出重围,以127个P100的优异成绩夺得了豪华车品牌可靠性亚军的位置,力压宝马一头,让人眼前一亮。如果具体到车型来讲,在中型豪华SUV细分市场中,路虎发现运动排名第一;在大型豪华SUV细分市场中,路虎揽胜位居第二。


可见,在“重塑未来”全球战略下,蓄势聚力坚持高质量发展,以精益求精的卓越品质推动企业进阶升级已成为捷豹路虎的首要任务。


多点开花


除了中国车辆可靠性研究外,今年路虎可以说是多点开花。


根据9月15日J.D.Power(君迪)发布的2021美国APEAL研究报告显示,路虎以879分的成绩位居豪华车品牌榜单第二。其中,路虎卫士在中型豪华SUV细分市场位列榜首,路虎揽胜在大型豪华SUV细分市场中提升至第三位。



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根据8月19日J.D.Power(君迪)发布的2021中国APEAL研究报告显示,得分744的路虎荣登豪华车细分市场第三的宝座。



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而且据笔者了解,这并非路虎首次上榜,2016年,路虎就曾以冠军的身份登上该榜单,魅力指数高达749分,超出当年豪华车平均分数16分。紧接着,2017年-2018年,路虎连续两年位列第二名,甚至捷豹还在去年获得了第二的成绩。


不仅如此,在J. D. Power(君迪)8月31日发布的2021美国新车质量研究(IQS)报告里,捷豹排名中从第27位上升到第19位,路虎从第31位上升到第26位;9月2日发布的2021中国新车质量研究(IQS)报告里,路虎在豪华车细分市场中排名第四;9月24日发布的2021中国汽车售后服务满意度研究(CSI)报告显示,路虎连续第三年荣获豪华车细分市场第二名。



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总之,今年的路虎无疑交出了一份完美答卷,正如上文提到的,这份答卷不仅印证着卓越品质是捷豹路虎“重塑未来”全球战略的重要组成部分,同时也彰显着捷豹路虎对客户需求的倾听及理解。


坚守品质


12年了,由J.D. Power(君迪)以行业联合报告形式发布的VDS、APEAL、IQS等相关排名向来都是汽车行业中反映消费者对其所购买车辆满意度的风向标,它的独立性和客观性大家有目共睹。所以,能在这套评价标准和体系下脱颖而出,绝非易事。


就拿中型豪华SUV细分市场中排名第一的路虎发现运动来说,之所以它能够取得如此出色的表现,背后无不和捷豹路虎全球统一标准坚守有关。



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正所谓“品质源自制造实力”,捷豹路虎在中国依托全球生产制造管理系统,采取着统一的系统工艺流程和模式进行生产制造,同时,加以国际一流生产设备供应商生产的高精度测试设备和过程控制软件,使得其本土化产品拥有了领先于竞品的高品质。



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正如搭载捷豹路虎最新的电气化电子架构平台EVA 2的22年款路虎发现运动版,其全新的InControl OS 2.0 车载娱乐信息系统及一系列智能驾驶辅助配置升级,在延续全能实用的家族设计精髓的同时,进一步提升了科技含量,成为了新中产家庭不可或缺的一部分。


其实笔者还发现,根据J.D. Power发布的研究报告显示,在可靠性方面,豪华车近三年来可靠性呈现持续减弱的趋势,所以反观捷豹路虎品质口碑的高认可度,足以说明了“重塑未来”全球战略的正确性及必要性,捷豹路虎,未来可期。


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