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受春节假期和工厂生产等因素影响，不少车企销量遭遇“腰斩”。3月7日，作为汽车行业头部集团，广汽集团发布了最新的产销快报。数据显示，上个月产销151,919辆和143,464辆，同比增长46.2%和36.5%。旗下的合资和自主品牌在2月分别取得怎样的成绩？我们一起来看看。  自主品牌销量同比增长均超过50% 站在新能源风口，许多厂商迎来了爆发期。广汽新能源乘用车在2月售出了10,478辆，同比增长166.7%。其中，作为独立的新能源品牌，广汽埃安的销量备受关注。根据官方给出的信息可知，该品牌产销分别为8,534辆和8,526辆，同比上涨186.3%和163.2%。  在整个新能源车圈中，广汽埃安的销量表现还是不错的。销量的持续攀升离不开企业对于核心技术的研发和投入，更何况广汽埃安拥有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS三款车型，且均获得了不错的市场表现，加之产能不断升级，今年的销量或许还能提升。  同为自主品牌的传祺，在2月取得了销量为23,793辆，同比增长73.5%的成绩。对自主品牌我们大多时候会先入为主，认为这些车企比较守旧。不过，自广汽传祺品牌焕新以来，年轻化的产品和营销模式让我们刷新了对这个品牌的认知。  放在以前，一旦提到广汽传祺，脑海里第一个想到的会是传祺GS4。但如今，大多数消费者会在讨论中提到影豹、传祺第二代GS8、传祺M8等车型。年轻人成为汽车市场的主要购买力已成趋势，所以广汽传祺顺应潮流，不断展现了年轻的一面，同时将产品力升级。这样看来，广汽传祺销量的提升是意料之中。  合资品牌是销量主力 虽说去年的合资品牌不仅受到芯片短缺影响，还遭遇了自主品牌的围攻，但广汽合资品牌在2月的表现可谓亮眼。其中，广汽本田2月销量57,102辆，同比增长39.1%，雅阁、皓影、缤智等车型贡献较大。本田能一直取得不错的成绩，凭借的还是过硬的产品力。  加之如今的本田逐渐向智能化、新能源领域发力，比如配置了语音交互功能和将在2022年推出纯电动车型等。此外，作为主打年轻市场定位的型格自上市以来，就得到了不少消费者的认可。更值得一提的是，型格将推出两厢版型格和一款全新SUV，相信后续销量还有望继续上涨。  再来看广汽丰田，2月销量为50,100辆，同比增长20.7%，与本田相比逊色了一些。从具体车型来看，凯美瑞系列车型的贡献最大，售出了13,670辆。比较遗憾的是，被销量为16,588辆的雅阁成功反超了。  实际上，广汽丰田的潜力不止于此。从广汽丰田的新车规划可知，产品矩阵在不断扩大和完善，赛那、锋兰达、威飒等车型的出现，或许能为品牌带来不错的新车效应。这或许很快就能得到印证，我们不妨静观其变。  更重要的是，2月广汽集团旗下共有6款车型销量过万。具体来看，雅阁系列2月销量突破16,588辆；凯美瑞售出了13,670辆；皓影2月销量为11,715辆；雷凌系列卖出了10,286辆；缤智销量为10,177辆；传祺GS4系列销量为10,163辆。  从以上的数据可知，“两田”贡献近75%。其中，有3款车型来自广汽本田，2款车型是广汽丰田的，1款来自广汽传祺。不难发现，这6款车型中，轿车车型和SUV车型五五开。可见，轿车和SUV车型依然是消费者的首选车型。  汽车网评：合资品牌和自主品牌呈上升趋势 从去年开始，汽车行业处处透露了“不容易”的气息。而今年不少车企迎来了开门红，广汽集团甚至在2月份依然实现产能、销量双增长，或许是芯片供应有所缓解。具体到各品牌来看，会发现无论是自主品牌广汽埃安、广汽传祺，还是合资品牌广汽丰田、广汽本田都取得了不错的成绩。尤其是广汽埃安，2月销量实现同比翻倍，增幅为163.2%。此外，广汽丰田的表现也很是亮眼，雅阁重回第一的宝座。可以说，广汽集团整体呈上升趋势。相信随着旗下各品牌新车的推出以及综合实力的提高，广汽集团仍有望突破销量新高，我们拭目以待。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
