与多年前相比,电池的质量是提高了。可是为什么大家还是觉得电池质量反而变差了呢?实际上,电动车观察员觉得问题很大程度上出现在使用和保养上面,俗话说三分维修,七分保养,那么电池到底该如何充电? 1、电池不能等到电量耗光才充电 尽量每天骑行到剩余电量三分之一后给电池充电,这样能使电动车电瓶处于浅循环状态,电池的寿命会延长,同时注意定期深放电,电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池,可以略微提升电池的容量。 2、电池也不适宜频繁充电 一般一组电池的使用寿命是600—800次循环,如果充电过于频繁,无疑会缩短电池的使用时间。建议等电动车电量指示灯转黄灯后再给电动车充电。 3、充电温度不宜过低。 电池充电时会跑出可燃性气体,因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,冬季天冷可以在室内充电,当然环境要通风、防水,温度不宜过高,环境要干净整洁,天冷的时候小区充电桩就少用。 4、避免长时间过充电 一般情况下,夏季大约充电时间掌握在5-6小时即可,冬季8—10小时,转绿灯后表示蓄电量在80%以上,再浮充1—2小时即可。之后的运用可以稍微充电长点。充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害。 5、不要频繁使用快速充电站充电 快速充电站是通过大电流短时间充电的装置,频繁使用会对电池造成损伤。但对于已经使用半年以上的电池,每月使用一次快速充电站对激活电池内部的活性物质反而有利,有助于电池使用寿命的延长。 总而言之,电动车电池多半不是用坏的而是充坏的,因此充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命,充电不注意,方法不当,就会造成电池寿命减短,充鼓等问题,很多朋友刚买了电动车电池的时候想着一定要好保养, 文章来源【电动车观察员】版权归原作者所有 |