随着新能源产业的不断推进,市场竞争环境的日益激烈,企业间产品的技术之争、质量之争、价格之争日趋白热化。通过设备自动化和智能化生产,提高PACK产品的生产效率和良品率、降低成本已成为越来越多企业的选择。当前,动力电池制造产线趋向自动化、智能化、数字化,已经成为业内共识。 相比于日韩等在电池制造的各个工艺环节上的自动化水平在80%以上。而国内动力电池制造工艺自动化水平相对较低,一线企业自动化比例约为50%,二线企业仅在20%左右。目前国内电池模组的自动化刚开始,由于电池PACK标准不统一,国内PACK环节自动化制造尚且处在起步阶段。 动力电池PACK的自动化集成业务一般包含模组和PACK的全自动/半自动组装线、自动化设备集成、信息采集与传输(MES)、无人化车间软硬件管理系统等。 动力电池系统PACK作为动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的核心环节,需要大量成熟技术的相互交叉与协作,主要包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、铝合金动力电池外箱铸造技术、计算机虚拟开发技术等。 8月16日,由动力电池网、动力电池杂志、第二届亚太电池展组委会联合主办的“2017第三届中国动力电池大会暨亚洲动力电池与储能技术峰会”在广州琶洲会议中心召开,来自动力电池各领域的领军企业、管理者、业内专家学者等企业人士共同探讨时下产业的热点问题和发展机遇。 会上,锦明科技装配事业部部长王玉宝做了《智能化的动力电池模组和PACK线》的演讲。 锦明科技装配事业部部长王玉宝 “目前国内自动化生产的稳定性仍然面临设备本身和物料的一致性的挑战,而大部分企业信息化的建设仍然处于比较低的水平,智能制造不是一个一蹴而就的过程,实际上是对制造业的一种全新打造,我们目前处在智能化1.0的时代。”王玉宝在会上提出。 而事实上,锦明科技依靠大量的智能化1.0产线的积累,自动化系统稳定性和物料一致性的问题得到很好的解决,未来将实现智能2.0时代的锂电池模组和PACK线。王玉宝同时表示,未来模组和PACK的设计会更好的适应智能制造的需求,拥有智能制造2.0版本产线的客户将获得极大的竞优势。 据王玉宝介绍,锦明科技作为中国领先的工业机器人研发和系统集成制造的高新技术企业,在方壳电芯模组PACK产线上实现自动组装电芯、自动贴胶、自动打码、抱箍点焊系统、自动激光焊接、自动测试等项目自动化装配。生产设备具有稳定可靠、实时监控焊接、定位清洗、检测高精度的技术优势。 •作者: 罗青/ 动力电池网sd-dldc 文章来源【动力电池网】版权归原作者所有 |