汽车产业跃上“新赛道”，上汽陈虹在两会为行业未来发展建言献策

2022年是“十四五”规划实施的关键之年，也是制造强国战略推进过程中重要的一年，在今年两会期间，在我国迈出“双碳”承诺目标的步伐的背景下，汽车行业作为制造升级、科技发展的突破口，成为了大家关注的焦点，各行业人士纷纷为如何实现制造强国、探寻绿色高质量发展之路建言献策。上汽集团作为中国汽车行业的龙头企业，一直在积极探索和践行着汽车行业绿色低碳发展。在两会上，上汽董事长陈虹在审议《政府工作报告》时，就汽车产业如何实现绿色低碳高质量发展分享了心得体会。

陈虹表示，回顾过去的一年，我国汽车业克难奋进，全年实现了企稳向好发展态势，全国汽车整车销量“稳中有增”。放眼未来，汽车产业依旧是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，也将是制造强国之路的重要生力军，上汽陈虹代表认为：“从更长远的视角看，在我国深入推进制造强国战略过程中，中国汽车业还将发挥更大的带动作用。”

在立足于培育建设制造强国“新动能”方面，上汽陈虹认为，汽车产业占据了其两点关键因素。一是新赛道布局，以电动智能网联为特征的汽车新赛道正在加速构筑；二是终端带动，电动智能网联汽车集成了诸多高新技术，将是融交通、通讯、娱乐、办公、社交等功能为一体的大终端。

随着电动智能网联汽车的迅猛发展，汽车产业将会带动芯片、传感器、电化学、软件等新兴产业，向十万亿元规模的主赛道跃升。同时，电动智能网联汽车还将发挥“大终端”作用，带动新零售、娱乐社交、出行服务、网络安全等生态共建，以及智慧交通管理、智慧城市运营等城市数字化转型的同步发展。因此，上汽陈虹认为，汽车产业将在推进制造强国战略中起到重要的带动作用。

另外，关于中国汽车企业如何积极发力新终端、抢跑新赛道，引领汽车工业由大变强，上汽陈红也发表了自己的看法，他认为：“企业要发挥好市场主体作用，坚持用户导向，深化供给侧结构性改革，持续提供高质量产品与服务”。

以上汽集团为例，上汽正以智己汽车、飞凡汽车、Robotaxi、L4级智能重卡等重大战略项目为抓手，加快打造“具有高度集成性和很强牵引力”的智能终端产品——电动智能网联汽车。而且上汽也将进一步整合优势资源、打造创新生态，加快推动“智能新终端”的技术研发和产业化落地，助力汽车产业由大变强，加速制造强国的推进进程。

本次两会上，上汽陈虹从企业角度出发，为汽车产业、国家制造业的发展积极建言献策，展现出了大国重企的社会责任感。期待在新的一年里，以上汽为代表的中国汽车产业，在国家政策的调配下，能为中国制造强国战略的实现更多贡献力量，助力中国早日实现低碳绿色的高质量发展之路。