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9月20日，凭借高颜值让众多消费者期待已久的比亚迪秦Pro正式上市，此次上市的包含有秦Pro燃油版、
秦Pro DM(参数|图片)版（插电式混动版）以及
秦Pro EV(参数|图片)版（纯电动版）车型，其中秦Pro燃油版搭载1.5L/1.5T压发动机，共推出6款车型，售价区间为7.98-11.58万元；秦Pro DM版搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，共推出4款车型，补贴后售价为14.99-17.69万元；秦Pro EV版搭载了163马力的驱动电机，共推出3款车型，其补贴后售价为16.99-18.99万元，详细售价请见下表。
亮点抢先看： 1、采用比亚迪最新外观设计语言，由比亚迪设计总监艾格指导设计； 2、12.8英寸可旋转中控大屏支持丰富的App应用拓展，且可自动适配； 3、全系四种动力，为不同需求的消费者带来丰富多样的选择范围； 4、“
秦Pro(参数|图片)智享计划”： ★ 12月31日前购车用户可享免费升级12.8英寸旋转大屏（限指定车型） ★ 1年免费流量（限指定车型）+最高8年云服务+1年紧急救援/客户秘书服务 ★ 12月31日前购车有机会获得UBTECH定制版Alpha机器人 ★ 免费赠送充电桩，包安装 ★ 最低15%首付或最高18期0息金融政策 ★ 享受最高5000元置换补贴 ★ 12月31日前购车并完成车主认证的用户，可享迪粉汇积分翻倍特权。 比亚迪秦Pro家族车型介绍：
比亚迪秦Pro其实就是现款
秦(参数|图片)的换代车型，同时在外观和内饰上均采用了最新家族式的设计和理念。其中前脸就延续了“Dragon Face”的最新设计，边角圆润的大尺寸进气格栅拥有极高的辨识度，内部同样也采用了横向的高亮镀铬条，顶部则是蜂窝网状结构，右边为BYD英文字母，再结合两边细长型的前大灯组，及底部动感的前唇和雾灯区域设计，使得整车年轻时尚且运动感十足。
秦Pro车身侧面采用了从前翼子板一直贯穿到车尾的腰线设计，同时还将车顶、C柱和后备厢盖连接的更加平滑，这会使得整个车头的长度看上去相比车尾更长，不仅起到了更偏年轻化的设计，同时在视觉上还营造出了酷似轿跑车型的感觉。车身的长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距达到了2718mm，相比现款的秦有了全面的提升。
秦Pro车身的前翼子板处还配备了装饰件来提升细节设计，同时配备了双色双五辐镂空式的铝合金轮毂，及215/55 R17的轮胎。而车尾同样延续了具有层次感的造型，但最抢眼的还是全新贯穿式LED尾灯组，并且在中间还加入了镀铬条，整体的视觉效果更显质感和科技美感。
其中秦Pro DM插电式混动版在外观细节上与燃油版略有区别，最明显的变化来自于前保险杠两侧的开口设计，同时前舱盖下方的黑色网状材质也由黑色横条幅所替代，大灯组下方的雾灯区域也进行了调整。另外，秦Pro EV纯电动版同样在前脸部分进行调整，包括前进气格栅样式由横条幅式改为横竖条交错的格子设计。
内饰方面，秦Pro同样延续了比亚迪最新家族式简约风格的设计理念和布局，其中最为醒目的同样是可90°电动旋转的大中控屏幕，同时还配有独立的全液晶仪表显示屏和贯穿式的中控台设计，中控台表面还配有木纹装饰的饰板，以及采用了全新的电子挡杆。可以说秦Pro的内部从设计、配置到用料都有了更有档次和质感的升级。
而全车座椅全部为软性皮革包裹，并在坐垫和靠背处还带有银色的装饰，后排处还配备了独立的空调出风口、中央扶手、水杯架、后排USB充电器、三项电源接口等。
动力方面，秦Pro燃油版搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，并与6速双离合变速器相匹配，这款发动机的最大功率为154Ps。而秦Pro DM插电式混动版则搭载了一套由1.5T发动机+电机+电池所组成的混动系统，其中发动机最大输出功率为153Ps，峰值扭矩为240Nm，电机最大输出功率为149Ps，峰值扭矩为250Nm，整个混动系统综合最大功率为295Ps，综合峰值扭矩为417Nm，0-100km/h加速时间仅需5.9s，百公里综合油耗1L。 比亚迪秦Pro家族车型的竞争力简析：
上汽荣威
i5(参数|图片) 如果仅从价格上来看，最入门级的秦Pro（燃油车）无疑是非常抢眼的，在同级别中除了高颜值和高配置外，有高级感的内饰和实用的空间表现也都是加分项，只是在动力性能上并没有很大的亮点，但满足家庭用户的日常出行还是没问题。其实秦Pro可以说已经是所有自主或合资入门级紧凑级三厢轿车的宿敌了，而最大的直接竞争对手应该就是上汽荣威即将推出全新i5的。这两款车无论是在设计、空间、配置和动力上的实力都在伯仲之间，未来的市场表现还得看荣威i5的具体定价。 本文来源【超级宇论】版权归原作者所有 |
