以前，车主们在买车时，首先考虑的是10万左右的家用代步车，但最近几年，随着大家收入水平的逐渐增加，各位车主在买车时也更加倾向于选购价格稍贵的车辆，购车预算也由原来的10万元提升到20多万元，所以，我们才看到如今的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威等B级车型的销量如此之高。对于普通的车主而言，购车预算20多万，应该选择日系车，还是德系车、美系车？就这一棘手问题，“汽车概况”谈一谈自己的看法！

就日系车、德系车、美系车而言，20多万元的B级车就这么几款，日系车包括凯美瑞、亚洲龙、雅阁、天籁等，德系车主要包括帕萨特和迈腾，美系车则有迈锐宝XL、君威、君越等车型，这些车型全部都是各自车企的门面担当，倾注了大量的心血研制而成，由于美系车、德系车、日系车均位列全球五大车系，其实力相当，就它们所生产的车型而言，其差距并不明显，只是各个车型所具备的特征略有不同，而这些特征则是车主选购车辆时所参考的重点内容。

日系车

日系车，经济省油，驾驶便利性优秀，油门应答性出色，车辆的加速感也更为线性，对于车主而言，日系车还是非常容易上手。

以凯美瑞为例，它有三款动力系统，2.0L+CVT和2.5L+8AT燃油系统，2.5L+E-CVT混动系统，其中，销量最好的就是2.0L+CVT，而动力最差，驾驶感最Low的也是这款动力系统，说明，大部分选择凯美瑞的车主并不关心车辆的动力，相反，他们比较关心凯美瑞的口碑，耐久性优秀、稳定性出色，买了凯美瑞就等于“省心”，车主不用为了车辆突发性损坏而担忧。

对于日系车的雅阁，它是一款主打情怀的车型，大部分中国车主都认为本田的发动机优秀，毕竟本田一直有“买发动机送车”的美誉，本田雅阁的车辆造型非常震撼，运动的外观，超低的底盘，稳重的行驶质感，它有让人“一见钟情”的实力。说实话，雅阁车辆的应答性积极，驾驶感平顺，但极限动力的潜力一般，它的加速能力肯定赶不上大众、通用的2.0T发动机。

德系车

德系车，扎实稳定，车辆性能出色，德系车的整体设计风格更加偏向于性能车。

大众迈腾和帕萨特，这两款车型堪称“兄弟车型”，它们有两款动力系统，1.4T+7DCT和2.0T+7DCT，其中销量最好的就是2.0T+7DCT，2.0T发动机有两款，低功率版和高功率版，大部分车主更加喜欢购买低功率版的车型。大众低功率版2.0T发动机的最大扭矩值为320Nm，最大功率为186Ps，该发动机与迈腾和帕萨特匹配，可以说是“恰好合适”，车主如果想要较高的动力，它有那个潜力，车主如果想要温柔的驾驶，大众车辆的油门踏板调教也很线性。

其实，迈腾和帕萨特的灵魂乃是它的底盘，这也是被众多车主所拍手称道的优势。大众的底盘调教堪称是稳重扎实，高速行驶不发飘、过弯不甩尾，底盘就吸附于地面上一般，给人一种“稳重、踏实”的安全感，且迈腾和帕萨特方向盘的指向性很精准，用老司机的一句话就是“指哪打哪”。如果你喜欢驾驶沉稳的车型，选择德系车绝对靠谱。

美系车

美系车，它兼顾了日系车和德系车的优势，整体上处于居中的位置，它不仅具有优秀的操控性，而且具有扎实稳定的行驶质感。

最近几年，在上汽泛亚的带领下，美系车的国产化水平很高，所以，美系车的价格很便宜，像君威、迈锐宝XL等B级车，车身长度近乎5米，2.0T+9AT车型的落地价格不过20万左右。美系车君越，它还一直保持着商务车般的形象，这款车的内饰设计感“高端、大气、上档次”，车辆的外观造型则趋向于运动、时尚，它一直在追赶着时代潮流，一刻也没有松懈过。

总体来说，预算20万，如果想要“稳定性优秀、耐久性可靠”的车型，就选择日系车；如果对车辆的行驶质感要求比较高，渴望选择一款“扎实稳定”的车型，德系车是最好的选择；但如果没有明确的标准，美系车或许可以考虑下，毕竟美系车具有较高的性价比，且美系车的驾驶感、稳定性都还不错。