尺寸轻松超揽胜,理想X01曝光,极限续航800km,加速只要5秒多? 相比于传统车企的转型速度,新势力明显要快很多。 不需要像传统车企一样还要分出部分精力来兼顾燃油车型的研发,因此新势力这两年的产品布局十分迅速。就拿国产新势力三巨头“蔚小理”来说吧,小鹏旗下拥有G3、P5、P7三款车型,蔚来拥有EC6、ES6、ES8、ET4、ET7五款车型,而反观呼声最高的理想仅有一款车型理想ONE。 纵然理想ONE的实力不俗,但奈何双拳难敌四手,理想在小鹏以及蔚来的联手压迫下也是显得有些乏力。加之消费者对于理想的第二款车型呼声也是越发高涨,因此理想在这两年也是开始着手研发第二款车型。 理想终究是不负众望,就在最近网上曝出了理想第二款车型理想X01的路试图,根据目前曝光出的信息来看新车的定位为全尺寸SUV,新车的尺寸达到了5150/1980/1800mm,轴距为3100mm,如果消息属实,那么这样的尺寸表现超过揽胜。 从图片看,新车的外观部分覆盖了厚重的伪装,虽说覆盖了伪装,但不难发现新车的外观设计是基于理想ONE研发而来,以至于让部分用户误认为这是理想ONE的改款车型, 毕竟标志性的贯穿式车灯以及尾灯很容易让人往理想ONE身上联想。 除了外观部分,理想X01的内饰也是极具亮点,从目前曝光的图片显示,X01的内饰部分取消了理想ONE上的“四屏联动”设计,改为一块大尺寸的悬浮式中控屏。从屏幕尺寸来看,X01的科技感在面对理想ONE时同样不遑多让。另外,新车的方向盘也与理想ONE不同,X01将换装全新设计的方向盘。值得一提的是,目前有消息称理想X01将全系标配HUD数字抬头显示功能,如果消息属实,那么X01在科技配置上将会完胜理想ONE,毕竟理想ONE还没有安排上HUD数字抬头显示。 据悉,X01为了增强竞争力,还配备了TouchBar、二排屏幕等娱乐性功能,并且可以满足L4级别的自动驾驶功能,虽说目前国内还不支持L4级别的自动驾驶功能,但最起码多了一个噱头不是? 同时由于有了双“征程3”的芯片加持,因此,X01的自动驾驶功能相比理想ONE将更胜一筹。而如今的电动车都是以自动驾驶、科技配置以及舒适配置为标签,从而彰显整车的产品力,如果X01搭配了以上所说的配置,那么续写理想ONE的销量神话也将不在话下。 最后说一下X01的动力系统,毕竟理想ONE的动力系统一直备受消费者的推崇。 根据目前所透漏的信息显示,X01将搭载第二代增程式平台,使用新晨动力 1.5T四缸涡轮增压发动机+蜂巢能源发电机所组成的一套动力系统,这一套动力系统也是让那些对三缸机持反对意见的人群闭上了嘴巴。 由于采用了前后双电机的设计,因此车辆的峰值扭矩达到了650N·m,综合功率为330千瓦,百公里加速时间能够跑进5.8秒。且配备的1.5T四缸米勒循环增程器也拥有40%的热效率。电池组的容量为44.5千瓦时,保证了车辆在馈电状态下能够达到最大155公里的续航里程,配合上65L的油箱容积,在满油满电的状态下能够保证最大800公里的续航成绩。 综合来说,这次曝光的理想X01整体配置以及动力还是颇有诚意的,如果定价也是极具诚意的话,那么可以预见的是,理想在国内的影响力将会进一步扩大。同时,全新车型的到来也给消费者提供了一个除理想ONE之外的全新选择,并且将会打乱蔚来以及小鹏的产品布局,届时,理想将会摘得国产新能源的桂冠。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |