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2月28日-3月6日，本周国内新能源汽车行业主要以新车新闻为主，由于芯片等问题，多家车企针对旗下产品价格进行调整，包括威马EX5-Z在内车型，另外也有新车产品下线，同时索尼宣布将和本田联手造车，让我们一起回顾一下这些新闻。 欧拉芭蕾猫正式下线，有望3月底上市 3月1日，欧拉品牌旗下全新紧凑型轿车芭蕾猫正式下线，新车将在3月初开启预售，并有望在3月底正式上市。据悉，该车定价或在20万元上下，这也将是欧拉品牌下定价最高的产品。新车采用复古的外观设计，作为一个主打女性用户的品牌，欧拉所打造的每一款产品都比较贴合女性的审美。  要点解读： 随着欧拉黑猫、白猫两款产品的停售，对于10万元以下的市场，欧拉品牌表示成本高于售价，简单来说就是亏钱卖车，为了能够更好的将企业运转起来，欧拉品牌未来可能都将打造10万元以上的产品，以满足企业的良好运转，而继欧拉好猫之后，欧拉芭蕾猫将是第二款高于10万元的产品，并冲击20万元的价位。 欧拉芭蕾猫采用复古的造型，有点和大众甲壳虫颇为相似，将复古与时尚完美融合，同时该车也采用了比较符合女生的车身漆面颜色，依旧是一款主打女性用户的产品。动力方面，新车将搭载最大功率126千瓦的驱动电机，电池采用磷酸铁锂刀片电池，续航提供400公里和500公里可选。 威马EX5-Z售价上调，最高涨幅4000元 3月2日，威马汽车官方宣布，由于芯片等零部件价格上涨等原因，针对旗下威马EX5-Z的售价进行调整，在原价基础上上调3000-4000元不等，调整后的价格为15.48万元和16.38万元，威马已经不是第一个宣布因零部件问题上调产品指导价的车型，随着芯片等原材料的短缺和供应价格上涨，诸多车企已经承受不住压力，选择停售或者涨价，亦或者简配的方式，来实现平衡。  要点解读： 对于芯片短缺或者零部件价格上涨等原因，每个企业对于问题的处理方式不尽相同，欧拉选择将黑猫和白猫两款车进行停售，并向公众表态，站在企业角度，停产“不良资产”是最好的止损方式。但有些企业选择通过简配的方式，来保证成本不增加，但这样的方式对于老百姓而言，就等于“简配不减价”，而威马选择通过价格上调的方式，在任何配置不变的情况下维护自身利益，而从消费者角度而言“加价不加量”的方式依旧不太友好，到底如何处理，成为企业的“两难”。 五菱宏光MINIEV GAMEBOY内饰官图发布 3月3日，五菱汽车正式发布了宏光MINIEV GAMEBOY车型的内饰官图，作为主打个性化的产品，新车主要面向年轻用户，通过有游戏等主题进行合作，打造出个性化的产品，以满足当下市场的需求。通过炫酷的外观和内饰调整，来提升产品的竞争力，新车提供四种主题，分别为飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心，充分满足时尚个性的年轻人。  要点解读： 五菱宏光MINIEV自从上市以来，就收到了市场的高度认可，不足3万元的起售价，让那些不合法的“老头乐”彻底失去市场，同样的价格，你只需要有驾驶证，即可享受合法上路的乐趣，这是五菱宏光MINIEV最大的竞争力。 此后，宏光MINIEV又推出马卡龙版本，进一步提升新车的个性化，通过张扬的色彩，来占据各路大V的头条，让一款车成为年轻人的“潮品”，五菱打的这手牌还是很成功的。而此次与游戏主题合作，推出的宏光MINIEV GAMEBOY版本，更是复活了大批游戏爱好者的口味。 索尼将联手本田造车，首款车型将在2025年推出 3月4日，索尼集团和本田汽车宣布，两家公司将联手开发全新的产品，并计划在2025年推出首款车型。目前两家公司已经合资成立一家合资公司，负责开发和销售电动车。曾经我们都在说“索尼大法好”，那么带有SONY的标识的汽车，你会选择吗?  要点解读： 索尼很早之前就想进入汽车行业，奈何索尼是一家电子科技类公司，制造汽车“隔行如隔山”的道理他们还是懂得，并不是简简单单的PPT就可以完成造车，包括此前的戴森也放弃了造车计划，这都是鲜活的例子。索尼与本田合作，索尼主要负责开发娱乐、网络以及其他移动服务类功能，而造车这样的专业活，依旧交给本田来完成。 在2020年CES展上，索尼就带来了一款名为VISION-S的电动概念轿车，而在2022年的CES展上，索尼又带来一款名为VISION-S 02的概念SUV产品。但目前还无法确定这两款是不是会交给本田来完成制造，还是新公司会重新进行设计和研发，还是非常值得期待SONY汽车的。 文/金水 文章来源【新能源汽车网】版权归原作者所有 |
