神车朗逸终于被干掉了，出现了新的轿车王，是偶然还是必然？

朗逸，被国人捧上天的神车，创造了无数次销量奇迹，在轿车界无车能比，在汽车界仅次于五菱宏光。自2014年到2016年7月一直蝉联轿车销量榜冠军，从未失手。世事难料，尤其销量更是难以保持永恒。2016年8月销量排行榜，朗逸超出所有人意料跌下冠军宝座，取而代之的是一汽大众捷达，成为最新的轿车销量王。

虽然捷达并不是以非常绝对的优势处于销量冠军，但超出朗逸2665辆的成绩还是说明了一些问题。对于朗逸来说，偶尔的失利并不可怕，也许这是个信号，需要提高警觉了。朗逸丢掉冠军是必然还是偶然？通过1-7月销量数据做一些简单分析。















细细观察，自2016年4月开始，朗逸销量与第二名差距逐渐缩短。1月相差13133辆，2月相差18602辆，3月相差17975辆，1-3月以绝对优势获得销量冠军。4月相差5005辆，5月相差5501辆，6月相差4380辆，4-5月维持在5000辆左右的差距，销量优势大幅度缩减，对于动辄几万月销量的市场局面，5000辆虽然是很庞大的数据，但也不是难以突破的壁垒。7月进一步缩减至2325辆，2000辆对于这个销量级别的车不能说轻而易举，但也不是高不可攀。

简单分析之后，可以看出，8月的销量排名并不是突发性的，三个时间节点可以看出格局在悄悄的发生着变化，朗逸于4月、7月、8月依次失去绝对优势、丧失领先优势、失去销量冠军。对于朗逸来说，可能是偶然，但对于其后紧追不舍的车型可能就是机会。不仅捷达表现优异，英朗、轩逸、卡罗拉这些车表现都非常强劲，而且任何一款车综合都不一定比朗逸差，朗逸失利是否为偶然根本不重要，关键在于自身有无再次突破之处，有无优势与竞品竞争，如这些做不到结果肯定是必然的！

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