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这就是中国力量:CS75家族销量破150万的背后,是年轻市场的支持

观察汽车(稿源) 2022-3-8 10:44 No.1728

“我们始终相信,时间是一个很神奇的现象,它能淘汰掉一切不属于这个时代的东西,同时也能将最珍贵的事物留存下来。”
2013年,长安CS75家族在德国在法兰克福车展正式迎来亮相,从此这款来自中国的SUV车型便畅销全球多个国家与地区。可以说,它见证了中国汽车工业近十年间的崛起历程,同时也陪伴着长安品牌不断成长、壮大。


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如今,在经历了两代车型的更迭后,CS75家族已收获全球超150万用户的信赖与认可。并且作为升级版车型,第二代CS75PLUS当前累计订单量已经突破2.3万台,成为2022开年以来最受欢迎的旗舰型国产SUV车型。当然,在作者看来,长安CS75家族销量能够持续向好的背后,是无数中国年轻家庭的支持。
科技化,是对家庭的承诺
都说车是男人的第二个家,但对于第二代CS75PLUS而言,车是对家人的一种呵护,同时也更是每一处细节的关怀。因此,为了能够充分照顾到每一位家庭成员的出行需求,无论是长辈与孩子,还是身旁的伴侣,第二代CS75PLUS在科技化方面均进行了全面升级,将智能服务与居家出行相结合,让每一次旅途都更加温馨、舒适。

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既然是家庭出行,那么驾驶员将会是工程师们关注的重点,为此,第二代CS75PLUS也围绕着主驾驶位进行了诸多便捷性升级。比如,新车搭载了同级独有的W-HUD抬头显示技术,通过融入视觉算法以及IMS系统,来计算驾驶员的坐姿高度、眼球视野位置,从而为用户提供更加精准的抬头显示视角,使得阅读信息的过程更加快捷。
另外,第二代CS75PLUS所搭载的W-HUD抬头显示功能还支持运动、简约、科技三大显示主题,用户可根据自身喜好来选择相应的模式,进一步提升车辆可玩性。

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除此之外,第二代CS75PLUS还配备了新一代IMS智能交互系统,背后强大的算法体系能够轻松实现Face ID人脸识别功能。用户可将相关家庭成员的人脸信息录入后台,通过云端“大数据”进行身份绑定,从而获得车辆的使用权限。而在启动后,第二代CS75PLUS还可根据不同使用者的习惯对座椅高度、后视镜角度、空调温度等参数进行自动调节。
而Face ID功能的加入,也让第二代CS75PLUS彻底摆脱了对于传统遥控钥匙的依赖,用人脸信息即可解锁车辆,大大提高日常用车的便捷性。

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纵观如今汽车行业的发展态势,孩子的需求似乎变成了一个被“遗忘”的角落。因此,第二代CS75PLUS也针对未成年人开发了一套智能儿童呵护系统,当系统识别到车内有儿童时,会自动推送相应的儿歌、童话故事和视频资源,为用户安抚因乘车而焦躁不安的儿童。另外,该系统还会在行驶时通过语音提示车内“熊孩子”乘坐安全座椅,以减少事故发生的可能。

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每一次出行,都能关怀备至

在作者看来,营造温馨家庭出行环境的第二个要素,就是出色的空间性和舒适性。而对于在市场中“摸爬滚打”了近十年的CS75家族来说,这并不是一个难题。为此,第二代CS75PLUS采用了行业领先的空间储物技术,原本4700mm的车身长度加上5座的布局,为后备箱腾出了更多纵向空间。据了解,在第二排座椅放倒之前,后备箱的空间就多达620升,在日常出行时塞个婴儿车、羽毛球包什么的完全不在话下。

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而当座椅完全放倒后,此时尾部储物空间瞬间增加至1450L,相比原来多出近1.5倍,且无凸起纯平的储物设计,也让物品摆放方式更加多元化。无论是日常郊游时随身携带的帐篷,还是搬家时不可避免的大件行李,第二代CS75PLUS都能轻松应付。
除了硕大的尾箱空间外,第二代CS75PLUS还针对更多日常使用场景在门板、扶手箱以及后排座椅等部位设计了多达30处卡槽及储物空间。无论是小宝宝的奶瓶,还是老人家的眼镜、拐杖等随身物品,都能很好的收纳,进一步加强用车的便利性。

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而在乘坐舒适性方面,第二代CS75PLUS在前排采用了更加运动化的一体式赛车座椅,符合人体工程学的曲面设计进一步增加与皮肤之间的接触面积,从而带来更为上乘的包裹感与支撑性。不过为了符合不同用户的喜好,第二代CS75PLUS还推出了三种不同颜色的车内搭配方案可供选择,从年轻到奢华,再到运动,出色的定制化方案也吸引着一批批年轻消费者的青睐。

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另外,在高配车型上,第二代CS75PLUS还加入了更为高档的璀璨星光表皮,内置多色氛围灯,并且可跟随音乐律动。在SONY高级音响的加持下,让家人在视觉、听觉、触觉等多个维度都能感受到第二代CS75PLUS越级般的驾乘体验,将旅途变成一种享受。

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更舒适,同时也更经济

再好的配置与质感,都离不开一颗强大且稳定的“心脏”,而一台可靠的发动机,是这份关怀的基础。所以在动力部分,第二代CS75PLUS提供了1.5T和2.0T两种配置的发动机可供选择。
其中,动力更为强劲的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机采用了曲轴偏置、可变排量机油泵等20余项核心技术升级,可为车辆提供390牛·米的扭矩输出。而350bar高压直喷技术的加入则进一步提升燃油喷射时的雾化效果,让燃烧更加充分,完美实现动力与油耗之间的双赢局面。

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值得一提的是,为了提升燃油经济性,第二代CS75PLUS可谓是“无所不用其极”。主动进气格栅、怠速启停、发动机智能热管理技术等过去豪华品牌惯用的“伎俩”也一一出现在了第二代CS75PLUS身上。同时为了迎合年轻用户的驾驶喜好,新车还配备了Normal/ECO/Sport和自定义四种驾驶模式,而每一种模式的背后,都匹配着专属的底盘设定、座舱主题等,多种元素的融合让驾驶从此与众不同。

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汽车网评:只为新生代年轻家庭而来

作为长安汽车旗下存在时间最悠久的一款产品,CS75家族一直以来都将用户目标定位于新生代年轻家庭的专属旗舰座驾,而此次的第二代CS75PLUS也不例外。在15万级别的售价之下,全新CS75PLUS不但配备了先进的智能化车机系统,还在空间、动力等方面均进行了大幅升级,纵观同级别的合资竞品,想必也难寻对手。

诚然,在过去8年间,长安CS75家族创造了超150万的销量成绩,成就了自主品牌的不败传奇,而我们也更加期待,在下一个十年,CS75PLUS能够引领国产SUV市场,再度创下销量的神话。

文章来源【汽车网评】版权归原作者所有
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