47岁，开上这10款车就算成功

经历不同，喜好不同，最后的选择自然是各不相同，买车亦是如此，哪怕是同龄人，也有不同的答案。比如同样都是47岁，开什么车算是成功？只有豪车才是衡量标准吗，当然不是，开上这10款车，再加上一个条件，就是远超同龄人的成功。

卡罗拉——房子+存款70万

到了47岁，还在开卡罗拉？有的年轻人表示接受不了，奋斗一辈子又回到了原点？这叫什么成功。如果加上有固定资产和70万存款，还能说这不是成功吗？

毕竟到了47岁，价值观和人生感悟就有了明显的不同，这时候豪车好车可能不再是人生的追求目标，或许是更健康的身体，更充实的生活，更美满的家庭，才是这个阶段的人更想要的。更何况现如今的卡罗拉基于TNGA架构打造而来，主被动配置搭载全面，省油省心口碑出色，经典耐用，全球最畅销的单一车型，自然是有它的过人之处。

天籁——还有房子和存款50万

47了，开一辆天籁算成功吗？如果没有后面的附加条件，算不上多成功，毕竟天籁价格并不是那么遥不可及。在那么一部分人眼中，汽车就是一个代步工具，没必要执着于牌子和性能，能跑能坐耐用皮实就行，对这部分人来说，哪怕有了自己的资产和一定的存款，也不一定就会买豪车，天籁就足够用，舒适性强，空间出色，口碑佳，省油省心，家用出行代步首选。

别克GL8——房子+存款45万

到了47岁，有时候买东西就不只是自己一个人的事，而是一个家庭的选择和决定。这时候往往也是上有老下有小，对于车辆的空间需求大，所以一辆兼顾舒适和空间的MPV就是最佳选项。比如经典标杆别克GL8。

在售车型达到了16款，从23.29万到53.39万不等，可以说选择非常多样化，也是能够满足不同受众群体的需求，商务气息浓厚，可商用可家用，沉稳大气，低调务实，在有资产和房产的基础上，从家庭角度出发选它何尝不是成功。

宝马5系——有房子存款40万

别说47岁，就是55岁，开上一辆宝马5系，也是一件很成功的事。更何况还有房子和存款，这就是来自于BBA的魅力，一线豪华品牌的影响力和知名度不容小觑。宝马5系作为当家主力车型，必然也是有着过人之处，比如它的运动气息和商务属性，能够达到一个完美的平衡，独特的气质，还有同级别车型中表现都算出色的空间，征服了不少人，买它绝对算得上是成功。

丰田汉兰达——房子+存款60万

什么年纪做什么年纪该做的事，什么年纪也开什么年纪该开的车，到了47岁，和汉兰达更为适配。同样的沉稳内敛，同样的可靠耐用，这些品质不仅形容车，也能形容这个年纪的人。汉兰达的保值率也是一大看点，选择它虽然内饰配置不算出色，但是三年超80%的保值率足以弥补这份遗憾，口碑出色，这何尝不是一笔投资？

理想ONE——房子+存款50万

到了47岁，人生过半，有人觉得这已经老了，但也有人觉得这正是人生巅峰之时，新事物同样要敢于尝试。比如来自新势力车企的理想ONE，可以说是同价位车型中很有性价比的选项，空间大，配置高，驾驶质感出众，档次感强，除了品牌影响力和传统燃油车企相比有一定的差距，也算是没什么短板和缺陷了。而且到了47岁，还能花三十多万尝鲜，这从哪个角度来看都是很成功的。

雷克萨斯ES——房子+存款55万

有人爱张扬，也有人爱低调，比如选择雷克萨斯ES的人。选它们的人肯定是不差钱，毕竟这车基本没优惠可言，还有加价提车的情况，以前A6L优惠大的时候，买一辆ES的钱拿下一辆A6L问题不算很大，兜里没点底气还真不敢选。

沉稳大气，低调优雅，个性时尚，全系进口档次感强，品控出色口碑加分，在很多人眼中比BBA都有档次，除了动力有些薄弱，ES基本上没有太大的短板和缺陷，质保期内免费保养和免费维修，也是无形中降低不少用车成本，没有房子和存款在47岁开上它都算成功。

路虎极光L——房子+存款80万

俗话说得好，会花钱才更懂得赚钱。到了47岁，生活品质也一样不能打折扣，有人觉得有别墅和超80万的存款，应该去买什么奔驰宝马保时捷，其实小编身边不少人选择了路虎极光。打动他们的无外乎两点，一是行驶质感。

极光的动力充沛，豪华氛围感营造出色，内饰配置用料做工都没有短板和缺陷，空间也经过了加长，展现出媲美超一线豪华车型的质感。二是外观设计，轻奢的定位，超高的颜值，还有不小的降幅，综合性价比极高，让极光L就这么脱颖而出。而且参考路虎现如今的口碑，兜里没点底气还真不敢碰，但其实接触了就知道，它远比想象的靠谱多了！

奔驰E级——房子+存款70万

咱就是说，没有房子和70万的存款，能在47岁开上一辆奔驰E级，这如果不算成功，还有什么算成功？强大的气场，大气优雅的外观，豪华氛围感出色的内饰，BBA的光环，一切的一切都证明了E级的档次感和影响力，无须太多言语，往那一放它就足以证明成功，更何况还有存款和资产，这就证明了，成功的人士往往哪方面都很优秀。

奔驰S级——房子+存款200万

奔驰S级基本是BBA级别行政轿车的天花板，论外形，奔驰S级大气修长，论内饰奔驰S级的内饰也充满了科技元素，中控大屏这种科教风潮的产物也首次应用在了奔驰旗舰轿车上，很显然，该大屏的应用并没有引来过多潜在消费者的吐槽。

对于47岁，如果能开上或者坐上奔驰S级，那肯定是相当成功的存在。如果还有房子加上存款，那真的算是家境比较殷实的存在了。