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毫不意外，宏光MINI EV仍然是新能源汽车7月销量冠军，并且这个冠军的位置相当稳固。 近日，中汽协发布了汽车市场7月份的销量数据，据此也排出了新能源汽车7月份的销量榜单。  其中，宏光MINI EV以30180辆的销量问鼎冠军，领先第二名近两万辆；而排在第二位的则是比亚迪秦PLUS，它在7月的销量达11973辆；理想ONE以8823辆的成绩跻身第三的位置，而这一销量也助力它成为造车新势力的销冠；排在后两位的都是比亚迪旗下的车型，汉和宋PLUS分别以8395辆和8104辆的成绩位列第四、第五。 宏光MINI EV的稳定的就好像NBA里的勒布朗詹姆斯。一个熬过了很多前途无量的新秀和超级巨星，所在球队每年都是夺冠热门；一个被几乎所有微型电动车视作竞争对手，面对各种挑战，却依然屹立不倒。  销量前五的位置上，比亚迪竟然有三款车型上榜，这可是相当罕见的。无论是秦PLUS的热销还是宋PLUS的暴涨，都与DM-i超级混动车型的上市有关。其中，秦PLUS DM-i车型的销量占该车型总销量60%以上，宋PLUS因为 DM-i车型产能扩充的原因，销量环比暴涨84%，展现出了非常强悍的实力。 更值得一提的是，比亚迪汉DM-i车型即将上市，汉车型的销量或将迎来新高，突破万辆也轻而易举。  理想ONE能够进入榜单前五并不意外，这主要得益于新款理想ONE全面的产品力提升。基于此，理想汽车对新款车型的目标是销量在9月突破万辆。如今还有两个月的时间，按照理想ONE现阶段的增速的话，破万辆似乎并不难。但需要考虑的是，赛力斯SF5以及岚图FREE等车型对它造成的冲击，这或许会让它后续的爆发力下降。 相比理想ONE进入前五，特斯拉无一车型进入前五更令人感到诧异。毕竟一直以来，都是宏光MINI EV与Model 3平分秋色，如今前者仍然在榜，后者却不见了踪影。  数据显示，7月特斯拉Model 3销量只有6601辆，在新能源榜单上只能排在第七的位置，至于另外一款Model Y车型，上险量仅有2397辆。 特斯拉销量的暴跌，或许与其更加侧重于出口有关，根据乘联会发布的数据，特斯拉7月批发销量为32968辆，其中出口24347辆，占比高达73.9%。至于，它是否是被一直以来的负面所影响，等到接下来两个月销量出炉便可知晓了。 具体到造车新势力的表现，只有理想ONE一款车型进入前五，若是将目光放到前十，小鹏P7则能够以6098辆的销量排在第八。 值得一提的是，排在第十位的上汽Clever销量为5142辆，而哪吒V以及零跑T03等车型的销量都在四千左右，遗憾未能够进入榜单中。  在造车新势力中声量比较大的蔚来，其旗下ES8、ES6和EC6三款车型的销量比较平稳，但是并不突出，也许它亟需一款爆款车辆来提振销量。 综合来看，7月新能源汽车市场的总销量为27.1万辆，同比增长164.4%。而销量前五车型的总量为67475辆，占比高达24.9%；若是按照销量前十来计算的话，占比数字将提升至36.4%，超过三成。  从销量结构来看，排在前五的车型中，有宏光MINI EV这种微型电动车，也有理想ONE这种中大型SUV，有秦PLUS这种紧凑型轿车，也有汉EV这种中大型轿车，可以说是相当的全面。 从售价来看的话，前五车型的售价也覆盖了2万-35万元的售价区间，一定程度上说明，消费者对于各个价位车型都能够接受。  总的来说，宏光MINI EV销量稳定，比亚迪表现尤其出色，接下来还有着无限的潜力释放，特斯拉令人感到意外，不知道接下来是否会延续低迷的表现。 虽然新能源销量榜单变化莫测，但新能源市场明显在向好发展，各种车型百花齐放，皆有不错的表现。基于此，人们也更期待这些车型在8月的表现。 文章来源【电动车在线】版权归原作者所有 |
