尽管推出了纯电动车型，但是MINI初心未变，它仍然聚焦于保持驾驶的乐趣、活泼的性能和优雅的外形。同时，纯电动动力系统也为这款标志性的小型车注入了更多价值。 MINI创建于1959年，是对全球石油危机的一种回应，彼时的设计师负责生产一辆小型汽车，要求以最小的尺寸创造最大的空间，不仅要有足够的四个人的空间，还要满足良好的驾驶性和低油耗的需要。 也许MINI的续航里程会令一些客户望而却步，但MINI真正需要考虑的，是如何与拥有复古造型的本田e竞争，这款新潮科技的小型电动车非常受人喜欢。  近20年来，大家一直将MINI默认为高端小型车，从普通的三门掀背车，到SUV风格的Countryman和敞篷车型，MINI家族的车身样式越来越多元，它那显眼的的复古外观经过重新包装，以期吸引更多的客户。 越来越多的人意识到环保的重要性，寻求更清洁的替代品，像雷诺Zoe和日产聆风等电动车越来越受欢迎，在这种情况下，现代和起亚也加入到这一行列之中，让这一市场更加繁荣。 面对车企们纷纷进入到新能源市场，MINI也开启了自己的电动化时代，推出纯电动车型。 当然，想要在这一领域突出重围远没有想的那么简单。标致 e-208、沃克斯豪尔Corsa-e以及本田e等车型都是有实力的对手，MINI还需要拿出全部实力才能够从中脱颖而出。  MINI电动车系列有三个级别可供选择：一级配备了16英寸合金轮毂、LED大灯、卫星导航和巡航控制；中等规格的2级车增加了17英寸合金、加热座椅和后视摄像头；3级车包括有全景玻璃天窗、平视显示功能和升级的哈曼卡顿音响系统。  电动版车型的造型会有一些改变，比如说进气格栅和外部的装饰会有一些变化，同时它还引入了新的油漆选项、新的合金车轮设计。车内，会有一个经过调校地信息娱乐系统，消费者可以根据需要选择一些额外的功能。  三门MINI电动车只有一种动力选择，它使用了一个32.6千瓦时的电池组为电动马达提供动力，总共能产生135千瓦的功率，百公里加速时间为7.3秒。 只是，它的续航里程只有233公里，这稍微有些逊色，会让一些人犹豫是否该选择它。 文章来源【电动车在线】版权归原作者所有 |
