每月首日都是造车新势力们比拼的日子,直接用数据说话,看看谁才是上个月的交付冠军。这不,3月1日,理想、哪吒、小鹏、蔚来及零跑汽车纷纷公布交付量,理想汽车销量保障,夺得冠军,蔚来则连续两个月跌出榜单前三。 ●理想汽车 2月交付:8414辆 2022年2月,理想汽车交付8414辆理想ONE,同比2021年2月增长265.8%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达144770辆。 不过,相比1月,理想在2月的交付量少了3854辆。一来是受到了春节因素的影响,2月算是中国车市传统意义上的淡季月;二来理想方面表示,2月受到了苏州疫情的影响,部分零部件供应短缺影响了生产。
在公布2月交付量之前,理想汽车还公布了2021年四季度及全年财报。财报显示其2021年交付超9万辆,但全年净利润亏了3个亿。产品单一、网络布局大以及质量问题等,都是理想汽车急需解决的。据悉,大型SUV理想X01应该会在今年下半年推出。 ●哪吒汽车 2月交付:7117辆 2月份,哪吒汽车的新车交付量达7117辆,同比增长255%。其中,哪吒U Pro交付3044辆,哪吒V车系交付4073辆。 在2月份之前,哪吒汽车已经连续3个月交付量破万,受制于原材料价格上涨、补贴退坡、疫情反弹等因素的影响,2月虽交付7117辆,依然比小鹏、蔚来更多一些。 有消息传,哪吒汽车品牌主体,合众汽车正式启动了港股上市计划,计划募资10亿美元。相关信息显示,哪吒近期再获20亿D++轮融资,融资总额已超过140亿。看来当初周鸿祎看中哪吒,是奔着大目标去的。 ●小鹏汽车 2月交付:6225台 2022年2月,小鹏汽车总交付6225台,同比增长180%。在单车型交付方面,小鹏P7交付3537台,小鹏P5交付2059台,小鹏G3系列交付629台。 不过,相比1月,小鹏汽车2月的交付量减少了6697辆,环比下降约51%。根据相关消息,环比下跌是因为在今年1月底-2月春节期间,小鹏汽车对肇庆生产基地进行了技术改造,自然影响了产量和交付量。不过,现已按计划于2月中全面恢复生产。 另外,小鹏汽车也逃不过零部件供应紧张的魔咒。此前,小鹏P5部分准车主们因长时间无法提车,进行了全方面的维权,微信群、网络平台、给何小鹏写信等等。目前并没有妥善的解决办法,智能改配、退订或者等待。 ●蔚来汽车 2月交付:6131辆 2022年2月,蔚来共交付6131辆,同比增长9.9%。截至2022年2月底,蔚来累计交付182853台智能电动汽车。 为了拓宽融资通道,理想、小鹏已在港二次上市,蔚来或因涉及用户信托持股问题,还没成功登陆。但日前,蔚来宣布已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件。根据计划,蔚来将于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为『9866』。 2022年,蔚来还将交付三款全新车型,即蔚来ET7、蔚来ET5和一款全新SUV车型。蔚来ET7将于今年3月28日正式交付;蔚来ET5已经开启预售,预计在9月交付;全新SUV基于NT2.0技术平台打造,预计会在年内上市。 ●零跑汽车 2月交付:3435台 零跑2月交付量为3435台,同比增长447%。截至2月底,零跑汽车2022年已累计交付11520台。 受春节假期及芯片、电池供应链紧张影响,零跑环比1月交付量也缩减了四千多辆。其它方面,可能就是IPO了,近期证监会披露的信息也坐实了零跑汽车赴港上市的传闻。 新车方面,零跑在2022年将发布4款新车型,包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版。零跑C01的亮点信息已于2月25日公布,基于C平台打造的中大型轿车,是首款搭载CTC电池技术的量产车型,拥有3秒级零百加速,5米级车长,700km超长续航。新车预计4月份北京车展上首发亮相,6月份开始预售,8月份正式上市。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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