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2021年对于汽车制造业，是机遇与挑战并存的一年，百年变局与世纪疫情交织而来，政策法规与市场需求的变幻已成常态，只有真正的王者才能够永立不败之地。作为中国重型汽车工业的领军者，中国重汽面对行业剧变，踔厉奋发，稳扎稳打，坚持高质量的发展之路，在全心全力满足客户需求、实现客户价值最大化的同时，也取得了令业界瞩目的成绩。2021年中国重汽以28.6万辆的销量，20.5%的市场占有率，将国内行业排名升至第二位；重卡出口量更是连续17年稳居全国首位。 凡是过往，皆为序章。进入2022年，中国重汽销售捷报频传，以崭新气象做好了在重卡领域继续领跑的准备。2月18日，中汽协1月产销数据出炉，数据显示，重卡销售9.5万辆，较去年同期的18.3万辆，减少8.8万辆，同比下降48%。在全行业整体低迷的销售趋势下，中国重汽却逆流而上，以27725辆的销量高居榜首，并实现了7.3%的同比增长。 中国重汽一辆辆开往新春的卡车，承载着骄人成绩，带来新年的一张张成绩单：1月15日，蓝牌轻卡新规刚刚落地，当天豪沃轻卡订车量突破731台；2月14日，豪沃MAX载货车上市，当天销量达137台；汕德卡S-AMT16牵引车抢购季，仅临沂地区单日热销568台；济南专用车生产的环卫洒水车、易燃液体罐式运输车、自卸车都取得批量交车的好成绩……  （豪沃深圳分公司交车仪式）  中国重汽开年销售气势如虹，如此优异的战绩背后，是怎样一股强大的驱动力呢？ 敏锐洞悉政策，抢占市场先机。随着蓝牌轻卡新规落地，不符合要求的车辆将再无市场。然而早在蓝牌新规颁布前2个月，中国重汽就已经明确不再生产2.3米的货车，投放市场的全部为合规产品。加之豪沃轻卡新春抽锦鲤的福利活动，特等奖用户直接免费领取一台HOWO智相轻卡，更有交3000抵6000的大礼。一系列的宠粉活动收获了卡友们一致好评，助力中国重汽以领军者姿态强势领跑新蓝牌赛道。 聚焦市场前沿，持续赋能客户。随着国六落地，节能环保愈发引起关注。中国重汽联合潍柴动力在车辆的结构性能、电控等方面都具有强大的技术保障，早在2019年就加紧符合国六标准的产品布局，并获得了大量的产品验证数据，MC+WP双动力引擎以更省油、更省心的高品质产品，助力卡友走上高质量创富道路。 亲人服务加持，拓宽品牌格局。中国重汽在整车储备量上，真正做到了高效、全能，可以随时为客户调配用车。中国重汽以优良的产品基因、放眼世界的大局观、远见卓识的前瞻性、高品质高效能的质量关以及高度人性化的“亲人”服务意识，受到客户青睐，更以连连捷报印证了中国重汽在行业内标杆的领先地位和不凡实力。 钢铁网络助力，国际营销结硕果。中国重汽出口业务克服疫情影响，保持国际市场高质量发展，通过强化营销管理，聚焦头部市场扩展，坚定不移贯彻“三个转变”要求，即“从卖低质产品向卖高质产品转型，从卖产品向卖品牌转型，从卖品牌向卖服务转型”，有序推动出口产品结构升级。钢铁网络实现“走出去”国际化战略，目前，已有超过40万辆重卡工作在世界各地矿区、港口等领域，服务于公路、铁路、水电站等重大项目建设，中国重汽已成为海外客户物流、装备最为信赖的伙伴。  （中国重汽汕德卡AMT牵引车临沂会场）  （冀南分公司批量交付豪沃TX国六牵引车）  （专用车分公司批量交付自卸车） 尽管中国重汽以傲人成绩创下2022年开门红，但面对行业全年重卡销量80-90万辆的预估，中国重汽深知在低谷风暴席卷整个行业时，2022年又将成为充满挑战的一年，只有脚步更加稳健有力，才能获得勇立排头的力量。 战鼓催征尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。新的一年，中国重汽产品布局持续完善，将向市场全面提供合规、高质、赚钱的系列产品。在新能源赛道，已全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，牵引、载货、工程、专用四大类车型，开发全系新能源商用车产品以及完全自主开发的全系列电驱桥技术。既然要保持行业技术领先，中国重汽注定要与选用已有社会资源组装同质化产品的“路边店”模式划清界限。 一系列振奋人心的消息，一幅幅清晰的画卷，让我们认识到，专注于打造精品的态度和锐意创新的勇气，正是这家始建于1930年的企业能够永葆活力的奥秘。相信中国重汽在新的一年虎啸风生，在新的赛道上换挡超车，于快车道上不断引领时代趋势！ 文章来源【汽车大观】版权归原作者所有 |
