最近电动车行业非常热闹，各大品牌都在纷纷发布自己新产品，有主打智能的，有主打续航的，还有主打动力的。用户看得是眼花缭乱。不过话又说回来，真正站在用户角度来打造电动车产品的，其实并不多。今天给大家评测的是绿源液冷超续航系列的主打车型之一，它就是绿源的INNO5。 绿源的INNO5解决了用户的三大问题，第一是续航，第二是使用寿命，第三是禁摩城市的上牌问题。我先从外观、配置、性能、以及舒适性等几个方面来说。  外观方面，绿源电动车INN05采用了符合年轻人审美的撞色设计，漆面采用了UV罩光工艺+3道喷涂，不仅质感出众，而且绿色环保。前侧布局了远近光三透镜式大灯，具有超广角视野，夜间行车更加安全。  绿源INNO5采用了连贯式的设计高清液晶仪表盘，电量、里程、数据清晰都能展现。核心之处在于它配备了绿源SOC的智能电量管理系统，电量显示精准度高达95%以上。解决了用户盲目充电的问题。这对于延长电池寿命具有很大好处。  智能设备方面，绿源INNO5还实现了车机互联，手机上即可查看车辆的状态信息，同时，无需钥匙或手机靠近，就能自动开关锁，三挡感应可调。找不到车子时，还能利用手机一键寻车。  动力配置方面，作为绿源电动车液冷超续航家族的核心成员，INNO5配备了绿源自研的400W液冷电机，效能高达90%，具有防水防锈防退磁的功能，全密封锂电快充，采用了双壳设计，IP67防尘防水，大功率快充，保用6年。绿源专供的48V26Ah可手提的磷酸铁锂电池，保5年用10年。  性能表现上，绿源INNO5可以实现了100公里的持久续航，此外，整车前置高精一体碟刹，不磨盘、刹车时没有噪音，配合后置的陶瓷刹车，可以有效防止车辆的打滑失控。  这一切的基础还在于了绿源INNO5液冷超续航电动车使用的是精工车架，主管材料用的是冷轧钢，机器人全自动焊接，具有很高的一致性，车架经过防腐处理，并且通过100万次的震动测试，给了绿源INNO5一个强大的身板。车辆线束作为全身的“毛细血管”，绿源则采用了一体集成密封导线，不受外界环境湿度、温度的影响，把接触不良的情况降到最低。  最后，绿源液冷超续航电动车INN05，作为一款新国标电动车，全国都可以上牌，这解决很多大城市白领的代步出行问题，禁摩城市也可以骑！ 此外，绿源INNO5的核心零部件，都是保用6年的，极大降低了用户的换车折旧的成本，这点很赞哦! 文章来源【全球电动车网】版权归原作者所有 |
